打卡红色地标 | 渤海大运兵和长岛砣矶运兵站

文、图 | 徐 滔

1945年8月，日本宣布无条件投降。8月底，长山岛军政办事处和长山岛大队在蓬莱成立，中共长山岛特区工委书记王永利担任办事处主任。9月4日，长山岛大队开赴长山岛肃清残敌。9月8日，军政办事处进驻长山岛，长山岛宣告第一次解放。在不到20天的时间里，摧毁了伪组织，在部分村庄建立了人民政权，兴办小学和妇女识字班。

抗战胜利后，中共中央做出“向北发展、向南防御”的重大战略决策，中共中央和毛泽东主席多次强调：“东北是很重要的，从我们党的发展，从中国革命的最近将来的前途看东北是特别重要的，只要我们有了东北，中国革命就有了巩固的基础。”这一战略转变，使山东解放区成为中共中央战略布局上至关重要的一步棋，把山东八路军推向了大转移的中心。从山东把大部队转移到东北地区有两条路可以走，一条是陆路，路途遥远，途中且有国民党傅作义部队拦劫；走海陆是走的直线距离，路途短，时间快，相比走陆地大大节省了时间。

山东军区经过快速筹划，选定胶东地区基础条件较好的黄县的龙口港、黄河营港和蓬莱的栾家口港为渡海口，在龙口设立了海运指挥部，许世友亲自坐镇指挥。当时，征集到小汽艇有三十余艘，因为数量远远不够运兵的需要，又在蓬莱、黄县、掖县等地征集一百四十多只小帆船，可是这些小帆船都是四、五吨的小船，乘坐人数少，安全系数低，穿越隍城岛到老铁山那一片风急浪高的“大敞洋”十分危险。

在这与时间赛跑的关键时刻，许世友决定把刚刚解放的长山岛作为连接海上运兵的“大通道”，牢牢控制住渤海海峡中关键岛屿和海域，并在列岛中部的砣矶岛设立兵站，作为连接胶东和东北的海上运兵中转的“服务区”，从南岸乘坐小型船只的部队到砣矶岛换乘大帆船，穿越风大浪急的老铁山水道，确保北上部队安全渡过风急浪高的危险海域。从南岸来的小型船只到，在砣矶岛改换大船转运渡海部队，北上的部队在这里集结、补给、避风和休整，然后统一安排乘坐砣矶岛大风船挥师北上。

军情紧急，刻不容缓，面对困难，另辟蹊径。历史，把我军第一次海上支前的艰巨任务交给了长山岛人民，海岛的党员干部、革命群众勇敢地肩负起这一光荣使命。砣矶岛是当年环渤海渔业生产最发达的地区之一，全岛共有载重十五吨至二十五吨的大风船100多条，是一支运力最强的海上运输船队。有了长山岛这一支运兵的特殊“部队”，海上运兵总指挥许世友运筹帷幄，用胶东沿海的小船把队伍运送到接近海峡中部的砣矶岛，再由砣矶岛经验丰富的渔民驾驶大风船穿越风急浪高的老铁山水道，安全，稳妥，快捷。

9月10日，长山岛特区办事处主任孙纯抵达砣矶岛的当天，立刻动员党员干部带领渔民群众建设兵站，岛上的男女老少都投入到了转运八路军渡海的工作中。运兵船只征集工作进展非常顺利，砣矶岛的老百姓听说往东北运送大部队，踊跃报名，积极参加，1000多名支前渡海渔民、100多条载重十五吨至二十五吨的大风船加入到运兵队伍中，占我军运兵初期征集到船只总运力的一半以上。有了长山岛这一支运兵的特殊“部队”，胶东沿海那100多条小船把八路军运送到渤海海峡中部的砣矶岛，再由砣矶岛经验丰富的渔民驾驶大帆船穿越风急浪高的隍城海域和铁山水道，既安全，又快捷。

经过特区办事处孙纯等紧急组织发动，砣矶岛当时在家的100多条大帆船全部应征参加运兵，所有大帆船在当天就上足了粮，装满了水，做好随时出发的准备。村里的妇女们更是忙里忙外，为部队腾房子、打铺草、烧开水、烙饼子。到了晚上，从蓬莱、黄县方向来的运兵船一条接着一条地开进砣矶岛锚地，在弯弯的上弦月的照耀下，砣矶岛一边是刚刚进港的小帆船，一边是整装待发的大帆船，桅樯林立，渔号阵阵，繁忙而又秩序井然。

渡海部队到达砣矶岛，经过短时间休整，第二天便登上砣矶岛的大帆船继续向北挺进。遇上风浪天气，指战员就在岛上休整候风。刚开始几个航次，运兵主要在安排在白天进行，后来国民党军发现了我军的动向，经常在途中阻截，海运指挥部便改在夜里渡海，参加支前的砣矶岛渔民发挥长山岛闯海人的独有优势，在黑夜里驾驶着大帆船，团结协作，攻坚克难，闯过一个又一个险滩，战胜一个又一个困难。

在这次进军东北行动中，山东军区的主要领导和主力部队几乎悉数进入东北。除第一师、第七师、渤海新编师和第六师的一部分，经冀东过长城到达东北和从兴城登陆外，其余主力部队和地方党政干部，均从黄县的龙口港、黄河营和蓬莱栾家口出发，经长山列岛中部的砣矶岛中转，分别在庄河的打拉腰、花园口、大孤山和新金县皮口等地登陆。据山东军区司令部1945年11月24日统计，山东军区调赴东北部队总计21个主力团，10个基干团，共31个团。在秘密的状态下，山东军区部署几万部队，迅速渡过渤海，向东北挺进，这一壮举，开创了人民解放军历史上最大规模的海上战略转移的先例。

在这次海上大运兵行动中，砣矶岛不仅作为中转站，而且还肩负着北上运兵的重要任务。从9月中旬开始，山东主力部队分三批渡海北上，第一批挺进东北的部队由砣矶岛兵站运出，共计10个整团，1万多人，其中有山东军区司令员罗荣桓、政治部主任萧华、胶东军区副司令吴克华等。也就是说，最早达到东北的山东军区大部队和最高首长，就是长山岛和砣矶人民安全护送到东北的。

1945年11月5日，罗荣桓率山东军区直属机关、警卫部队和独立营共4000多人抵达黄县，分乘6艘汽船从龙口港起航，沿着长山岛这一串岛链一路向北进发。当时正是秋风海浪季节，船队出海不久遭遇罕见大风大浪天气，按照应急预案登上砣矶岛避风。上岛后，罗帅还专门视察了砣矶运兵站，对长山岛人民的海上运兵和支前工作给以高度赞扬。罗帅这次避风砣矶岛，是我党我军第一位进入长岛的最高领导人。风浪过后，罗帅率领山东军区的指战员从砣矶岛继续渡海北上，在以后三年多的时间里驰骋东北战场，最终取得了辽沈战役的伟大胜利，为全国的解放奠定了坚实基础。

在这次海上大运兵行动中，砣矶岛不仅是举足轻重的海上中转站，而且还肩负着北上运兵的重要任务，广大党员干部和群众拿出过冬的口粮，腾出热乎乎的火炕，贡献出谋生的渔船，发扬了敢打敢拼的长岛闯海人精神，1000多名渔民冒着生命危险驾驶着100多条大风船，在秋风海浪中整整奋战了一个半月，运兵10000多人无一伤亡，圆满完成了我军第一次海上支前任务，创造了海上运兵的奇迹。

2024年6月29日上午 于长岛

作者简介：徐滔，60后，长岛人，中共党员，中国散文学会会员，山东省散文协会会员，山东省写作协会会员，烟台市作家协会会员。曾在北方孤岛支教，也去南海渔场追浪，长期生活在海岛渔村。著有《妈祖缘 长岛情》《故事里的长岛》，在报刊发表文章1000多篇，省级获奖作品有《溜鲜的年味》《金融文学沃土上的追梦人》《荒山秃岛变形记》等，《渤海深处 渔家生活》被评为《天涯社区》2015年度“十大牛人”第一名，个人公众号“滔哥话长岛”发布有关长岛原创文章1400篇。

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