中青报·中青网见习记者 李悦 记者 王雪迎
50多个国家和地区、国际组织，1900多家企业，超过5000名客商……6月26日，备受瞩目的第八届中国-亚欧博览会在新疆乌鲁木齐市正式开幕。参展的既有大规模、高规格代表团，也有慕名而来的中小企业。通过此次博览会，中国的“朋友圈”又一次扩容。
“亚欧黄金通道”为各国提供合作机遇
走进共建“一带一路”国家馆，国际化气息扑面而来。塔吉克斯坦的糖果、乌兹别克斯坦的果酱、白俄罗斯的奶制品……琳琅满目的展品瞬间吸引了大家的目光。
在伊朗国家馆，一张张波斯地毯悬挂在展厅四周。这些以繁复精美的对称图案著称的织物，将展厅变成了华丽的“方盒”。展厅内，伊朗阿嗨公司的马赫迪·沙万迪·巴赫希向观众详细介绍当地特产。他告诉中青报·中青网记者，他带来了当地的陶器、地毯、挂毯等，这些工艺品完全由手工制作，耗时耗力。“博览会为我们提供了展示的窗口。希望借助博览会这个国际化舞台，获得更多国际合作机会。”
巴赫希在中国经商多年，每届博览会他都参加。今年，他第八次如约而至。在他看来，虽然全球经济面临多重困难，但得益于博览会，伊朗特产的知名度在新疆日益提升，受到越来越多中国消费者的青睐。
展馆另一侧，塞尔维亚展厅前人头攒动。工作人员热情地邀请观众品尝当地特色咖啡、巧克力、红酒等。塞尔维亚第一商会会长吴巍告诉中青报·中青网记者，今年是塞尔维亚首次在博览会独立设馆，“感谢博览会这个大平台让我们展示塞尔维亚特产，这是我们向中国市场推广产品的重要渠道”。
新疆位于丝绸之路经济带核心区。依托新疆独特的区位、资源和环境，作为在新疆设立，唯一面向亚欧国家的国家级、国际性综合展会，中国-亚欧博览会为推动中国和亚欧国家深化经贸合作、增进人文交流发挥了积极作用，也提升了新疆经济发展质量和对外开放水平。
一组数据折射出新疆的经贸发展。乌鲁木齐海关数据显示，今年1月至4月，新疆外贸进出口总值1379亿元，同比增长49.5%，增速居全国前列。其中，对共建“一带一路”国家进出口增长46.6%，占新疆外贸总额的91.5%。
新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞说，党中央赋予新疆“亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡”的重要定位，“我们将借助中国-亚欧博览会开放平台，大力弘扬丝路精神，推动更大范围、更宽领域、更深层次对外开放。”
让各国看到“拥有巨大潜力的开放市场”
自2011年首次举办以来，中国-亚欧博览会成为亚欧各国开展经贸合作的重要渠道，更让各国看到充满发展机遇的开放市场。
哈萨克斯坦参展商迪达尔·阿库洛夫是第一次参加这一博览会，他希望借助博览会打开中国市场，结识新伙伴。参展第二天，几位采购商就向他表达了合作意向。他对中青报·中青网记者表示，新疆地处亚欧大陆腹地，与哈萨克斯坦接壤，是该国产品的重要出口市场，也是“拥有巨大潜力的开放市场”。
哈萨克斯坦副总理茹曼加林表示，中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴，随着共建“一带一路”的推进，双方已在多个核心项目上取得进展，比如实施互免签证政策、举办旅游年活动等。“哈萨克斯坦期待与中方共同努力，实现更多合作项目。”
“来了解一下我们国家的特色旅游，我们可以提供机票、签证、翻译全包服务。”在吉尔吉斯斯坦展馆，阿斯库奈国际旅游公司总经理卡帕洛娃用中文向观众推介当地旅游。她对中青报·中青网记者表示，中国市场潜力巨大，她期待让更多中国游客了解吉尔吉斯斯坦的自然风光、人文特色和农产品，也希望进口更多的中国优质产品。
“吉尔吉斯斯坦正努力为外国企业和投资者营造良好的投资和商业环境。”吉尔吉斯斯坦总理阿·扎帕罗夫表示，中国是吉尔吉斯斯坦主要经贸伙伴之一，“相信通过我们的共同努力，双方友好合作将提升至新高度”。
在塔吉克斯坦展馆，工作人员热情地邀请参观者品尝各式特色糖果、零食和伏特加。新疆叶力达国际贸易有限公司负责人伟子班·阿斯汗认为，博览会作为连接两国的纽带，为中塔创造了更多经贸机遇，“希望两国友谊长存，进一步携手实现合作共赢”。
马来西亚展馆工作人员穿着鲜艳服饰，伴随音乐起舞。“借助博览会，希望更多中国人可以了解马来西亚的多元文化。”马来西亚旅游局工作人员克里斯缇娜·黄说，他们为此次博览会带来了12名“国家级舞者”，现场表演舞蹈，希望加深两国人文交流。
博览会将越来越多地区和企业连接起来
从东到西，从北到南，中国-亚欧博览会将越来越多的地区和企业连接起来。
本届博览会首次设置粤港澳地区企业展区。据香港中华煤气有限公司代表纪蔚渝介绍，作为香港第一家公用事业机构，截至2023年年底，香港中华煤气已成为亚洲最大的可持续航空燃料（SAF）生产商。目前该企业正在扩大产能，“希望借此次博览会平台，抓住发展机遇，为促进亚欧经贸合作、推动国家能源转型贡献力量。”
塔吉克斯坦第一副总理霍利克佐达表示，该国在水电、光伏、冶金、化工、建筑和农产品生产加工等领域发展潜力巨大，期待通过本次博览会与中国达成新合作。哈萨克斯坦副总理茹曼加林指出，哈中两国贸易是多元化的，两国已成功建立了全方位、立体化的联通网络，包括高速公路、铁路、石油和天然气管道等。未来，哈萨克斯坦将更积极地利用跨里海国际运输线，促进贸易走廊多样化。
此外，中塔公路、中哈原油管道、中国-中亚天然气管道、比雷埃夫斯港等一批标志性项目陆续建成并投运，中吉乌铁路项目三国政府间协定于6月初签署。中国与各国合作的广度不断拓展。
中欧班列让世界感受中国经济的强劲与开放
从“丝绸之路”到“一带一路”，驼铃声变成了汽笛声。中欧班列飞驰在亚欧大陆之间，既助力国内企业“走出去”，也将欧亚企业“引进来”。
“中欧班列促进了货物贸易，降低了国际物流运输成本，提高了经济运行效率。”哈萨克斯坦旅游发展支持基金会市场与国际合作主任苏兰·拉巴耶夫表示，中欧班列加强了跨国经贸合作，为世界发展创造了更多新机遇。
中欧班列促进了跨国贸易往来，也带动了地区发展和建设。陕西是“丝绸之路”的起点和“一带一路”的重要节点，据陕西省省长赵刚介绍，去年，中欧班列“长安号”超七成列车途经哈萨克斯坦；今年1月至5月，陕西同哈萨克斯坦进出口总额同比增长76.2%。今年2月，哈萨克斯坦西安码头正式投用。
中欧班列迅速发展的背后，是“基建狂魔”的实力和担当。步入中央企业馆，在中国铁建展厅入口处，一座缓慢旋转的“金字塔”展示了中国铁建在世界各地的代表性成果。
乌鲁木齐国际陆港区是中欧班列向西开行的必经之地。近年来，乌鲁木齐国际陆港区不断加强建设，令中欧班列从“路过”变为“集结”。中国铁建负责人介绍称，货物抵达乌鲁木齐国际陆港区后，完成相关手续的时间由3天左右缩短至24小时以内。
今年5月，中欧班列创单月运量历史新高。中青报·中青网记者在博览会上了解到，截至5月下旬，中欧班列累计开行数量突破9万列，货值超3800亿美元。
“一列列呼啸而过的班列满载着货物与希望，连接起中国与欧洲，不仅让世界看到共建‘一带一路’的速度与活力，也感受到中国经济的强劲与开放。”外交部发言人林剑在6月19日的例行记者会上表示。
来源：中国青年报客户端
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