说实话，我最佩服极氪的地方是“见人说人话”的本事。人家去德国就摆出对标保时捷911的001FR，转头在泰国卖20万级的右舵版极氪X，然后在日本市场就用右舵版009去征服。精准卡位，刀刀切在各国土豪的消费痛点上。去年跑去纽交所敲钟就是给全球投资者发VIP邀请函：快来围观中国新能源的硬核实力！ 果然上市后人家门店跟雨后春笋似的，今年初已经膨胀到全球100多个海外门店了，听说还要继续翻倍到200家。

看到安聪慧的采访也明白这盘棋的底层逻辑了。从设计阶段就按中美欧五星安全标准造车，连车载系统都预留了适配各国法规的接口。相当于提前给全球化埋好了暗线。怪不得一直在说极氪生而全球，背后就藏着中国车企全球化野心，硬生生在百年汽车工业的牌桌上抢到了话语权。这波看好极氪！

极氪全球化野心压不住了

极氪全球化野心压不住了

极氪全球化野心压不住了


                                        
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