记得三年前换电车那会儿,周围人都说我疯了。一台15万的燃油车换成12万的电车,图的就是省钱。可不嘛,那会儿油价都飙到9块多了,算上保养费,一年光这些开销就得两万往上。


卖掉燃油车,开上电车3年了,送给想要买新能源电车的人一些忠告


说实在的,刚提完车那阵子,还真有点后悔。


倒不是车不好,而是这电车和燃油车完全是两个物种,得重新适应。


最开始老觉得续航焦虑,100%电量都不敢往返300公里,生怕半路趴窝。


回想当年第一次上高速,那个胆战心惊啊。


高速上跑了一半,发现电量掉得比预期快,差点没把我吓出冷汗。


后来才明白,这玩意儿还真得提前预热,冷车状态下续航能差出30%。


我在08年做底盘测试的时候,就没见过这么神奇的事。


电车最让我意外的是加速性能


别看平时开得文质彬彬,但只要你脚下给点料,那提速能让你脑袋贴椅背。


这加速感觉,比我之前开过的30万级别燃油车都来劲。


不过新手慎用,容易上头。


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说到省钱这事吧,得细算。别看买车时比燃油车贵了不少,但这三年下来,确实省了不少


家里装了7kW的充电桩,平均一度电0.5块,跑100公里也就花个十来块钱。


就这还是我不差钱,没守着夜间电价充。


要是精打细算的,能再省三分之一。


不过该花钱的地方一分都省不了。这电车保险费能把你吓一跳,比同价位燃油车高了将近两千。维修保养倒是省事了,基本就换换空调滤芯、雨刮片这些。要说最坑的是4S店的工时费,那叫一个离谱,修个小毛病都得上千,真让你体会什么叫智能税


卖掉燃油车,开上电车3年了,送给想要买新能源电车的人一些忠告


说到智能化,我得吐槽下这车机系统。


刚买来那会儿觉得特别新鲜,导航、音乐、语音助手,啥都能整。


用了一阵子才发现,这智能跟智障就差仨字儿。


有次下暴雨,语音助手死活听不懂我说话,差点没把我气笑了。


让我想起当年用诺基亚N97的日子,系统一卡准能把你急出痘。


真要说优势,那就是安静。以前开燃油车,走高速到了120,车里就跟办演唱会似的。现在好了,120码基本上就是缝纫机的声音。当然了,这安静也有代价,胎噪明显得很,你说这轮胎得多少钱一条?两千多。


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这三年也经历过不少"打脸"时刻。


记得刚买时信誓旦旦说电车保值,结果现在一查二手车,直接让我关了网页。


不过转念一想,现在买个手机都得几千块,更别说能载着全家到处跑的车了。


给想买电车的朋友几个建议:


第一,能装充电桩就必须装,这可比找充电桩省心多了。记得去年春节回老家,就因为找不到快充桩,在服务区蹲了仨小时,那叫一个心塞。


第二,别太纠结续航里程,真正重要的是充电速度。我这车快充半小时能充到80%,比那些号称续航600公里,充电要两小时的车实用多了。


第三,买之前一定要搞清楚保险费用,别到时候保费把省下来的电费都吃了。


我那会儿光车损险就比原来贵了800多。


说实话,这三年开下来,电车确实比燃油车省钱,但也就省了那么点儿。要说最大的收获,还是开车的乐趣变了


以前总想着超车加油,现在反倒享受起了这种安静舒适的驾驶感。


甭管数据多漂亮,开起来得劲儿才是王道。

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