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今年国内成品油价调整收官
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界面新闻记者 | 戴晶晶
今年国内成品油零售价以搁浅收官。
12月18日,国家发展改革委发布消息称,自2024年12月4日国内成品油价格调整以来,国际市场油价波动运行,按现行国内成品油价格机制测算,12月18日的前10个工作日平均价格与12月4日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。
根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。在下一轮成品油调价前, 居民驾车出行燃油成本及物流运输燃油成本将继续维持不变。
本轮是2024年第二十五次调价,也是自11月20日以来的连续第三次搁浅。在本轮调价后,2024年成品油调价将呈现“九涨九跌七搁浅”的格局,全年标准汽、柴油累计分别下调130元/吨和125元/吨。折合升价,92号汽油今年累计下调0.09元,柴油累计下调0.11元。
本轮计价周期内,国际油价呈现震荡运行趋势,利空利多因素并存。
当地时间12月10日,美国能源信息署(EIA)发布短期能源展望报告,将明年全球石油需求量从上个月的1.044亿桶/日下调至1.043亿桶/日。11日,石油输出国组织(下称欧佩克)发布月度石油市场报告,继续下调对2024年和2025年全球石油需求预期。
“虽然EIA报告和欧佩克报告下调未来石油需求,”卓创资讯成品油分析师高青翠指出,但是欧盟对俄罗斯进一步制裁,特别是针对油轮和贸易进行限制,市场担忧全球石油供应可能会趋紧,同时沙特延长减产3个月,依然对油价形成明显支撑,国际油价震荡偏强运行。
本周期国内参考的原油变化率负值范围因此持续收窄。据卓创资讯测算,截至12月17日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率-0.11%,预计汽柴油下调5元/吨,不足50元/吨调价红线。
截至北京时间12月18日凌晨收盘,WTI原油期货即月合约结算价跌0.89%,报70.08美元/桶;布伦特原油期货即月合约结算价跌0.97%,报73.19美元/桶。
明年首次成品油调价存在上调概率。
隆众资讯预计,展望后市,欧佩克+减产氛围仍在,且伊朗和俄罗斯面临西方国家新的制裁,可能带来新的供应风险,叠加亚洲经济和需求有改善预期,基本面支撑有所好转。整体来看,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
当地时间12月5日,欧佩克发表声明称,八个欧佩克和非欧佩克产油国决定将原定今年12月底到期的日均220万桶的自愿减产措施延长至明年3月底。
据卓创数据模型显示,重新计算后的原油变化率正值开局,新一轮限价以上调预期开场,对应上调幅度为35元/吨。
但高青翠认为,虽然沙特减产延长和中国经济向好预期提供支撑,但市场依然关注美联储明年的降息节奏,特朗普上台后降息步伐或放缓,在一定程度上限制了石油需求恢复,未来石油需求端依然存在偏弱预期,因此国际油价或承压运行。
金联创成品油分析师马建彩表示,国际市场方面正在等待本周美联储和其他关键央行的会议结果,短期内国际油价走势或维持区间波动,消息面指引受限。
对于国内市场,马建彩分析称,因月内主营单位销售政策多侧重保利,且地炼市场价格居高不下对市场行情形成一定支撑,主营价格走势短期内下跌空间有限。但需求面汽强柴弱局势明显,月度中下旬主营单位销售政策将趋于灵活,部分单位或提前为明年销售埋量准备,预计到月底之前汽油价格走势相对坚挺,不排除暗促走量可能,但柴油市场难寻有力支撑,价格走势将承压下行。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2025年1月2日24时开启。
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