星舰一旦成功，意味着什么？对中国的卫星发射海外订单的冲击有多大？

我们先来看一下星舰的性能。

从美国的土星5号彻底离开历史舞台，以及后来航天飞机接二连三的放大烟花，现有世界各国的火箭技术，充其量只能同时将5-6个人送到太空。100多吨的空间站，也只能采用蚂蚁搬家的模式，一点点的发射构建。

没办法，这主要是因为发射成本和载重量太低导致。

根据现有资料公开信息：

1⃣️美国航天飞机：单次发射成本4.5亿美元，最大运载负荷22.7吨，运载单位成本约2万美元/kg。

2⃣️欧洲空间局阿丽亚娜5: 单次发射成本1.65亿美元，最大运载负荷16吨，运载单位成本1万美元/kg。

3⃣️俄罗斯联盟号-FG：单次发射成本5000万美元，最大运载负荷6.9吨，运载单位成本7246美元/kg。

4⃣️日本H-IIB：单次发射成本1.35亿美元，最大运载负荷12吨，运载单位成本7104美元/kg。

5⃣️中国长征三号乙：单次发射成本7000万美元，最大运载负荷12吨，运载单位成本5833美元/kg。

6⃣️印度极轨卫星运载火箭：单次发射成本1500万美元，最大运载负荷3.8吨，运载单位成本2719美元/kg。

7⃣️spacex猎鹰九号可回收火箭：成本6200万美元，最多可循环利用5次，单次发射成本1240万美元，最大运载负荷22吨，运载单位成本563美元/kg。

也就是说，猎鹰九号这种重型火箭，发射成本已经比我们的十分之一还要低一些。这绝对是一个疯狂的数字。

放在马斯克成立SPACEX之前，如果有人说他们可以制造出一款成本仅为中国十分之一的火箭，那么所有人都会觉得他疯了。毕竟拥有着世界上第一的产业链和最低的人工成本等等，中国的火箭发射成本一直是全球最低。

有人说印度后来者居上，这是不假，但要知道印度的火箭那几乎就是简易版，同等技术条件下，印度和中国的航天发射相比并不具备多少优势。

然而马斯克的SPACEX的出现，则直接打破了人们的认知。

实际上，猎鹰九号并不是他的极限，目前一直在试射的星舰才是真正的“大杀器”。

它拥有更加强悍的载荷150吨，而且可回收的次数按照马斯克的要求，将达到100次的惊人地步。

如果星舰最终真的成功，那么其成本将会降低到2亿美元，按照其100次的回收次数，单位成本将会降低到数十美元每千克。

这对于任何国家而言，都是降维打击。

而且，按照它的载荷，我们180吨的天宫号空间站，几乎可以一次发射成功。我们目前运载能力最强的长征5号，全箭总长56.97米,起飞质量约869吨 ,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。但是面对星舰，几乎就是小巫见大巫。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com