作为风云序列全新混动 SUV 车型,定位于“新豪华中大型电混SUV”的奇瑞风云T9于2024年5月21日正式全球上市,12.99万元的起售价满足用户高品质出行需求的同时,带领中国家庭迈入“豪华体验 全民共享”新时代。那么这款车的实际体验如何呢?6月初奇瑞在北京举办了风云T9全国媒体试驾活动,试驾活动涵盖了城市道路,国道,特殊道路等,让到场媒体深度体验到了风云T9的强大产品力。


越级车身尺寸 诗画东方美学


作为一款起售价仅为12.99万元的中大型电混SUV,风云T9给人的第一感觉就是宽敞。长4795宽1930高1738mm的车身尺寸,再加上70.04%的得房率,不管前排还是后排,都可以有充足的空间,让长途旅行也非常舒适。风云T9的座位有5座版,7座版灵活配置,在颜色上也有浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑、墨岩灰六种选择。此次我们试驾的是烟凝绿色5座版。



首先在外观上,风云T9的外观设计融入了新中式美学。封闭式车头上,家族式的律动格栅大方优雅,而威猛的大灯配合下方梯形的进气格栅,又让整体感觉动感十足。



悬浮式车顶设计再加上D柱的个性化拉花点缀,让侧面整体更加灵动。在风云T9尾部为前倾式的后挡风玻璃,顶端有扰流板的设计。贯穿式的车尾灯布局风格粗犷奔放,整体外观可以适应各种使用环境,既可以从容穿梭在都市,又可以狂野驰骋在旷野,满足消费者的多样驾驶需求。



在后备箱门上还有一个后备箱关门按键,一按即可关闭后备箱门,非常贴心。



时尚简洁内饰 智能健康座舱


坐进车内,风云T9的内饰时尚简洁,全皮质内饰为上深蓝下米白颜色设计,时尚又不失稳重。在显示上,由10.25英寸仪表盘液晶屏,15.6英寸2.5K高清大屏和HUD抬头显示组成,可以让驾驶者非常方便的快速了解到各种信息。



由于采用了怀挡设计,在右手边原来应该是档把的位置,换成了一个MODE旋钮,轻轻一转,就可以在经济模式,标准模式,运动模式之间进行选择。MODE旋扭上方是无线充电器,方便进行手机充电,下方则是七个空调等功能实体按键,这个我非常喜欢,还是喜欢有实体按键的感觉。



在按键旁边的杯架很大,可以满足长途时准备各种饮料,而扶手箱具备了冷暖功能,不管是冬天还是夏季,都可以享受到非常舒服口感的饮料。



怀挡设计在方向盘下方,手握方向盘时可以用手指方便的进行换挡,感觉非常顺手,并且由于专门有一个模式旋扭,档位上就是简单的前进,倒车,空挡,P档,操作简洁。



大灯开关设计的有些特别,在仪表台的左下方,和后备箱键,油箱盖键设计在一起,刚开始还不太适应,但是很快就发现在这里非常方便。因为SUV的车身整体较高,设计在这里可以让左手在最短的距离内打开大灯。



在无线充电器下方不仅有一个储物空间,还有Tape-C,USB2.0,12V点烟器三个电源接口,没有无线充电的手机或者其他需要充电设备,可以同时满足三个设备充电,后排座位也有充电口,满足旅行时全体乘客的充电需求。



SUV的车内空间很大,为了在炎热夏季能否为全体乘客带来更凉爽的温度,风云T9除了正常的前方出风口,后排座位中央出风口,在B柱上也特别设计了出风口,实际感受试驾时炎热的天气下,打开空调没几分钟,整个车内就可以达到凉爽宜人的温度。



作为定位于家庭使用的SUV,保证家庭成员,尤其是宝宝和老人的呼吸健康是非常重点考虑的因素,风云T9配备了C-PURE净立方健康座舱,主动AQS加上座舱自清洁以及PM0.3空气滤芯,让所有家庭成员在每一次驾乘过程中都可以获得完美的呼吸空气。


在座椅舒适性上,风云T9也可以说完全是诚意满满。主驾驶位置座椅有电动10向调节,副驾更有一键舒躺女王功能,前排座椅10点按摩让长途驾乘不再疲劳,座椅通风功能更是让炎热夏季开车上车时不再汗流浃背。



全车更是配备了14个索尼扬声器组成环绕音响,总功率高达390W,让每一次旅程都有美妙的音乐相伴。



每一次长途旅行,都会有大量的行李,风云T9的巨大空间,可以同时装入30个标准行李箱,实在是仓鼠星人的福音。



五星安全标准 保证全员安全


作为汽车产品,消费者最关心的就是安全性。风云T9基于全球五星标准开发,车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%,而且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁,防止撞到行人后被卷入撤下。横向覆盖率高达85%,且搭载6吸能盒,构筑坚如磐石的硬核安全防护系统。为避免事故后主驾与副驾碰撞造成的二次伤害,新车标配同级罕有的远端气囊,能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。同时,其贯穿式侧气帘长达2060mm,具备6秒保压能力,全面守护驾乘所有人员出行安全。



在5月21日的上市发布会上,展示了风云T9国内首次侧碰后坠落挑战试验视频及碰撞试验后的测试车。风云T9在被4.5吨卡车侧面撞击后坠入8米陡坡后,A柱/B柱/C柱结构均不变形保持有效,座舱保持完整,地盘完好,电池包没有移位,整车气囊正常打开,高压系统正常断电,电池包无泄漏无起火,燃油系统无泄漏,门把手正常弹开,车门正常打开,经受住如此极限挑战的风云T9依然可以放在现场供到场媒体自由参观,实在是给大家留下了深刻印象。今天在试驾现场,也展示了风云T9的白车身,不同颜色代表了不同强度的钢材,到场媒体用电钻丝毫不能撼动。



超能混动系统 舒适驾乘体验


在动力方面,风云T9采用了鲲鹏超能混动C-DM系统,第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%,最大功率115kW,最大扭矩220N·m;无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%,电机功率150kW,让风云T9的0-100km/h加速进入7秒俱乐部,而WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L,综合续航可以长达1400公里+。


在试驾现场专门设置了麋鹿测试区,凹凸桥,枕木路等特殊试驾路段,来展示风云T9强大的操控能力和避震效果。由于采用了智能IPB线控制动系统,风云T9的响应速度更快、距离更短、舒适性更高制动性能,在实际操作的麋鹿测试中的极限操作下能够提供精准的操控体验。风云T9还采用HDS底盘液压隔振系统、铝制转向节,可有效提升减震效果,在凹凸桥,枕木路的测试区域,都可以保持比较理想的驾乘感受。



通过一天的试驾活动,可以让到场媒体初步体验到了风云T9凭借40项豪华体验,展示出了定义“新豪华产品”的卓越优势。可惜的是由于试驾时间比较紧张,没有能够充分体验到智驾等功能,期待今后可以有更深度试驾机会,更好的体验风云T9。


友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com