最近，有关民航客机一条接一条令人痛心的消息接连传来，人员伤亡情况之惨重，着实是令人咋舌，在短短不到一个星期的时间里，先是阿塞拜疆航空公司的一架客机在12月25号坠毁，万幸经过机组人员的全力挽救，最终这架搭载有72人的飞机上，有二十多人最终幸存了下来，但还是有38人不幸遇难。

而令所有人都没想到的是，就在阿塞拜疆客机坠机事件刚发生，连调查结果都还没有出来的时候，仅仅过了3天时间，也就是12月28号，加拿大这边也遭遇了一起严重的航空事故，一架飞到了加拿大哈利法克斯机场的飞机突然“硬着陆”，最终在跑道滑行的过程中起火了，从现场画面来看，当时的情况确实是异常的惊险，机舱外是火花四溅，只要一个不小心或者一点意外，随时有可能造成非常严重的爆炸甚至是人员伤亡。

所幸的是，根据加方事后公布的信息来看，这架飞机最终看来是成功迫降了，也没有引起大火和爆炸，虽然具体的伤亡情况还不知道，但是按照加方的说法，机上的人员已经被疏散并进行健康检查了，所以就目前情况来看，这一次航空事故似乎并没有造成什么人员伤亡，这确实是不幸中的万幸了。

但劫后余生的情绪还没有持续多久，第二天，一个足以载入国际航空史的重大噩耗便再次传来，韩国这里，又出大事了！

12月29日9时7分，韩国一架正在着陆的波音737-800客机，因为疑似撞到了鸟群，从而导致起落架无法落下，最终在强行迫降的过程中偏离跑道，撞上了围栏外墙导致燃起大火，虽然韩国方面迅速抽调大量消防和救援力量支援，但最终这架满载181人的客机，还是有179人遇难，仅有两人幸存了下来。

而格外令人揪心的，还是在事故发生时，一个乘客给家人发出的最后消息：“我应该留下遗言吗？”从这短短的一句话中，我们就可以深刻感受到，当时机内乘客们的无助、恐惧和迷茫，谁也没有想到，在即将落地和亲人团聚的最后时刻，意外会来的这么快，从此之后便是天人永隔。

不得不说，这一系列造成重大伤亡的空难事件，着实是令人触目惊心，也令越来越多的人感到担忧和质疑，短短不到一个星期的时间里，竟然能接连发生一系列航空事故，造成两百多人丧生，这难道还能说是一个巧合吗？乘坐客机，真的有人们说的那么安全吗？

事实上，民航客机的安全性是非常高的，即使是受多种因素的影响，飞机的失事概率也仅有十万分之一，所以对比所有交通工具，民航客机的安全性依然是很高的。而从阿塞拜疆客机坠机事件和韩国客机坠毁的事件来看，我们也能够发现，这两起严重航空事故背后，其实是存在着非常明显“人祸”的因素，而不是民航客机本身的问题。

先说说阿航客机坠毁事情，随着各方调查情况的深入，现在真相其实已经逐渐浮出水面了，按照阿塞拜疆总统阿利耶夫所说，这架客机是在俄罗斯俄领空受到外部物理和技术干扰，才完全失去控制，最终被迫飞往哈萨克斯坦阿克套市，机上幸存的人员也证实了这一点，而普京也就这一情况对阿方进行了致歉。

不过普京还是强调，事发时阿航客机试图降落的格罗兹尼机场正在遭受乌克兰无人机的袭击，所以综合来看，此次事件看来大概率是一次“误伤”，甚至有可能是乌克兰和美西方一次处心积虑的“祸水东引”，试图以无人机为诱饵误导俄方对降落的客机进行误击。当然，具体情况还是需要等待最终的调查结果证实。

而韩国此次的严重坠机事件，表面上看似是一起单纯的意外事件，但详细了解后现在也已经传出不少质疑声音，一些航空业内的专业人士直接提出质疑，表示济州航空在安全保障、着陆流程以及在恶劣天气下坚持飞行等方面，都显然存在着问题，特别是这架飞机所属的波音737系列飞机，其着陆系统一直都饱受争议。

早前就曾经有一架波音737系列飞机在起飞的时候着陆系统便出现问题，最终导致飞机向右偏移冲进草坪，差一点进入其他跑道，靠着运气好才没有导致严重后果，但这样严重的事故，却似乎并没有引起重视，波音737系列飞机着陆系统存在的问题，也一直没有得到重视解决，这或许也是此次济州航空客机出现如此严重伤亡的重要原因之一。

总而言之，近期这接二连三发生的航空事故无疑给全世界都敲响了警钟，乘客生命安全重于泰山，我们应该更加重视民航客机的安全性，尽一切努力排除地区冲突、技术故障、某些客机制造公司客机制造缺陷等人为因素，最大程度保障乘客生命安全，让类似的悲剧不再重演！