6月16日

世界级超级工程深中通道

通过交工验收

历经7年建设的世界级跨海集群工程

圆满完成各项建设任务

工程质量通过“大考”

建设难度高

集“桥、岛、隧、水下互通”于一体

深中通道是国家高速公路网

G2518跨珠江口的关键控制性工程

北距虎门大桥约30公里

南距港珠澳大桥约31公里

起自深圳机场互通立交

向西跨越伶仃洋海域

通过万顷沙互通与南中高速连接

在中山市马鞍岛登陆

与中开高速对接

项目集“桥、岛、隧、水下互通”于一体

全长约24公里

是当前世界上综合建设难度最高的

跨海集群工程之一

据了解，深中通道钢桥面铺装

施工总面积达38万平方米

相当于53个标准足球场的面积

是目前世界上规模最大的

环氧类钢桥面铺装工程

建设团队自主研发了

环氧沥青钢桥面铺装智能建造三大系统

开创了业内环氧沥青铺装

全环节自动化施工的先河

大幅提高了施工效率和质量

世界级超级工程

三次刷新世界纪录

深中通道是大湾区新的

一座“交通脊梁”

肩负着连接珠江口两岸城市群的重任

2023年1月19日、3月12日、11月1日

项目曾经三次刷新

单日热拌环氧沥青钢桥面

铺装施工面积的世界纪录

2023年11月1日

在伶仃洋大桥钢桥面铺装施工中

单日铺装面积达25772平方米

今天，深中通道通过交工验收

据参与交工验收的专家介绍

接下来还要完成行业主管部门的核备

迎接本月底正式开通运营

通车后

从深圳到中山驾车只需要半个小时

深中通道将与周边高速路网实现高效衔接

极大推动粤港澳大湾区融合发展

▌来源：央视一套微信公众号（ID：CCTV-channel1）综合《新闻直播间》


                                        
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