中国人在买车的时候,是很注重“以大为美”的,可能很多人觉得,一辆车的尺寸越大,就越有气场,档次也就越高。既然这样,很多海外品牌在推出新车型的时候,就来了一波加长,明明是一辆4米8的车型,却偏偏要加长到5米多。你还别说,中国人就吃这一套,美其名曰有“高级感”。因此,那些推出加长版车型的海外品牌,都对中国市场有着深度洞察,那么,加长之风是从什么时候开始的?这还要追溯到1999年,奥迪推出了全新A6,并把轴距加长100mm,没有意外,这款车迅速蹿红,以至于后来奔驰E级和宝马5系也跟着加长。除了奥迪外,大众汽车也很擅长加长,帕萨特、迈腾、途观L等车型也都加长了,可以说,大众已经把中国人研究透了。

比如一汽-大众将在6月份内上市全新迈腾,相比现款车型的4866毫米的长度,新车把长度进一步提升到了4990毫米,带来了更加大气的视觉效果。

加长是一方面,符合中国人用车习惯的底盘悬架调校同样十分重要,德系车都偏运动,但是中国人却不需要太过于运动的底盘质感,因为舒适度也同样重要。因此,对底盘悬架重新调校就成了一项基本操作,简单来说就是在舒适度和运动性之间取得平衡。大众在这方面就十分擅长,全新迈腾也不例外,它的底盘悬架在保持了不错的路感的同时,对于颠簸的化解也很到位,驾驶员能感受到出色的动态体验,乘坐者能体验到舒适的乘坐感受。

对底盘重新调校,也是一项投其所好的改变,并且这种改变也蔓延到其他车企了,比如宝马5系原本是一种运动的调校,可是在中国销量却很难提升,最终宝马不得不做出妥协,把5系的底盘调软了,变成了一辆舒适取向的车型,宝马5系的销量也跟着提升了。

全新迈腾的外观设计由现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone负责,在年轻化、运动感和时尚感方面有了很大提升,前脸的贯穿式LED日间行车灯和车尾的贯穿式尾灯都能连同大众品牌LOGO一起点亮,有种ID.系列的感觉,在科技感方面表现很不错,新车的辨识度也更高了。

尺寸上,新车的长宽高分别为4990毫米、1854毫米和1487毫米,轴距为2871毫米,定位中型车(B级车)。

在科技感的呈现上,全新迈腾一点不逊于现在的造车新势力,它的中控台上有液晶仪表盘、中控屏幕和副驾娱乐屏幕三块大屏,它们的尺寸分别为12.25英寸、15英寸和11.6英寸,车机内置骁龙8155芯片,支持CarPlay、CarLife、卫星导航、语音识别控制和车联网等,还搭载了大疆新发布的智能驾驶方案,在科技感和智能化方面都有了很大提升。

设计上,新车采用了电子怀挡机构,前排地台上有手机无线充电面板、2个Type-C充电口、2个杯架和储物格等,还是比较实用的。

座椅和空间方面,新车的座椅进行了重新设计,内部填充变厚了,前排座椅还增加了独立腿托,后排座椅更加宽大,乘坐舒适度有所提升。另外,新车的前后排座椅都提供加热/通风/按摩功能(非标配)。通过新车的后排空间来看,腿部十分宽敞,空间体量感很不错。

动力上,新车提供1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机的最大功率为160马力,2.0T发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统都是7挡湿式双离合变速箱。

底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,结构在同级车型中十分主流。

迈腾从2007年引入中国市场后,到现在的累计销量已经超过了200万台,是一款很畅销的德系B级车,该车在动力总成、底盘调教、电气架构、车身结构等方面都保持了德国原型车的标准,此次新车的到来,大众进行了符合时下流行趋势的改变,我觉得新车的竞争力变得更强了。#2024北京国际汽车展览会#
举报/反馈

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com