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油价“有变”，新一轮油价调整在即，国内汽柴油价格或将止步下跌，本轮油价搁浅的预期转强！
据了解，参考本周四国际油价变化，2024年第11轮成品油调价结束第7个工作日，国内原油变化率维持在-0.88%，汽柴油价格预估下跌55元/吨，换算升价92号汽油预估下降0.05元，此次油价处于“压价下跌”的范畴！
但是，从国际市场最新反馈来看，本周五，国际油价止跌上涨，其中，WTI原油报价涨至77.83美元/桶，涨幅1.24%，布伦特原油涨至81.88美元/桶，涨幅在0.95%！由于国内油价以三地原油为参考，因此，下周一，本轮成品油第8个工作日，国内原油变化率或将小幅上涨，汽柴油价格预期下降幅度或将不足50元/吨，油价再次回归“搁浅”调整的范畴！
目前，国际原油市场多空交织，但是，随着6月1日OPEC+会议召开在即，市场对于产油国组织进一步削减产能的预期逐步转强！叠加，北半球进入盛夏季节，原油消费进入季节性旺季，虽然，短期内，美联储难以兑现降息，美国经济下行压力不减，但是，在多空博弈下，国际油价短暂或有偏强的走势，而这也就抑制本轮油价下跌的表现，个人认为，5月29日24时，年内第11轮油价调整，国内汽柴油价格或将迎来第三次搁浅的行情！
而在国内各省市加油站来看，5月26日，各地加油站92号汽油价格执行上次调价后的水平，以山东地区为例，92号汽油价格在7.96元/升，相比年初上涨0.45元，年内居民用车成本依然较高！
与此同时，在国内生猪以及豆粕市场，生猪价格冲高回落，市场回归购销基本面，在消费掣肘以及养殖地挺价心态松动下，猪价承压下跌。而豆粕市场延续震荡的走势，国内豆粕库存水平也持续增加，豆粕供强需弱的压力陡增！具体分析如下：
在生猪市场，据数据了解，5月26日，外三元猪价在16.65元/公斤，环比昨日下降0.01元，猪价止步上涨，南北地区，猪价走势分化，北方行情率先下跌，东北、华北以及西北、华中等地，猪价震荡走低，西南、华南以及华东部分地区，猪价仍有补涨的现象！
目前，支撑猪价下跌的逻辑，一方面，此前猪价上涨过快，短短三日猪价暴涨6%，月内猪价上涨超13%，受猪价大幅上涨，屠企白条报价跟涨，然而，下游市场抵触白条涨价情绪转强，白条购销冷清，市场剩货压力增加，屠企压价心态转强；另一方面，受阶段性猪价大涨，二育补栏标猪的花销大幅提升，后市出栏风险也大幅增加，阶段性二育情绪逐步谨慎，养殖端受标肥价差倒挂以及养殖利润提升，市场落袋而安的心态转强，规模以及散户猪场认卖增多，生猪出栏节奏有所加快！
因此，受多方因素支撑，猪价呈现震荡下跌的走势，个人预估，由于市场需求不佳，二育谨慎，养殖端出栏增加，预计，未来2~3日，猪价或将以偏弱为主，不过，由于国内生猪出栏压力减轻，养殖端存在扛价的心态，北方部分地区，二育入场积极性依然较强，猪价底部支撑明显，市场缺乏明显下行的压力！
在豆粕市场，目前，现货豆粕进入快速累库的阶段，受进口大豆入港增多，本月大豆到港水平或将超900万吨，国内油厂大豆库存量也逐步增加，豆粕周均压榨量或将回升至200~210万吨左右，机器开工率也将提升至55~59%左右，油厂豆粕库存水平或将回升至65~70万吨左右，豆粕加快累库，市场供应水平明显宽松！
而在需求方面，国内豆粕需求跟进一般，本月豆粕下游交投积极性较差，一方面，4月份，下游市场集中备货，豆粕月度成交460万吨，本月市场多以库存消耗为主，豆粕成交水平仅有180万吨左右；另一方面，市场观望心态偏强，豆粕现货价格较高，而油厂累库节奏加快，饲料以及贸易商入场备货心态谨慎，豆粕购销较为冷清！
因此，基于国内豆粕供需基本面，市场本该进入滑坡下跌的阶段，但是，近期，豆粕现货却相对坚挺，这主要受外盘因素支撑偏强！尤其是，市场炒作北美天气对于新作大豆产情的影响，而南美地区，大豆产能折损，出口节奏缓慢，巴西大豆贴水报价维持高位，国内6月船期进口大豆成本较高，这支撑了油价现货豆粕挺价的心态！
目前，国内沿海方面，山东、江苏以及天津、广东地区，油厂现货豆粕报价在3420~3490元/吨左右，短期内，豆粕现货仍将维持涨跌震荡的走势，后市关注外盘美豆市场的变化以及南美大豆销售进度的变化！
油价“有变”！5月26日调整后92号汽油价格，猪价、豆粕价格如何！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！
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