生猪市场:目前,生猪市场呈现“易涨难跌”的走势,虽然,市场利空因素尚存!

一方面,标肥猪价价差倒挂,肥猪刚需不足,养殖端中大猪压栏风险加大,市场存在落袋而安的情绪;

另一方面,猪肉消费处于低谷,居民家庭消费以及堂食消费支撑较差,下游鲜品白条走货不畅,主流屠企开工率低于运行,受偏窄的“毛白价差”,大部屠企有明显亏损的现状,屠企有压价收猪的情绪!

然而,生猪市场利空尚存,但是,市场情绪却持续看涨,这也抑制了猪价理性的回调,加剧了价格向上调整的表现!

据基层反馈分析,受国内母猪存栏持续去化,阶段性标猪供应格局逐月下降。尤其是,去年底生猪价格偏低运行,猪场成本压力较高,仔猪无人问津,养殖端主动产能去化加快,部分地区猪场疫病较多,这进一步限制了仔猪新生的规模,进一步加剧了阶段性标猪供应紧张的局面!

目前,生猪出栏偏少,市场“缺猪”表现突出,而受生猪合约报价偏强,二育抄底信心陡增,北方大部地区出现了二育集中入场的现象,这进一步缓解了养殖端出栏的压力,加剧了集团猪企拉涨出栏的信心!

因此,在多方因素下,受屠企调价收猪,预计,5月23日,猪价延续大部上涨的走势,全国生猪均价或将涨至15.93元/公斤,猪价大涨0.21元,南北猪价顺利呈现“破7入8”的走势!

不过,此番猪价持续拉涨,这或将透支后市猪价上涨的空间,尤其是,天气炎热,消费支撑不足,屠企冻品库存高筑,市场后市不乏下跌的风险!

成品油市场:油价大跌330元/吨……

据数据了解,截止目前,2024年第11次油价调整,在结束的前5个工作日,国内原油变化率在-0.25%,汽柴油价格预估下跌25元/吨,油价调整尚处于搁浅阶段,但是,市场仍存下跌的契机!

从市场反馈来看,4月末,国内汽柴油价格下跌70元/吨,5月中旬,汽柴油价格分别下跌235元以及225元/吨,此番油价下跌预期达到25元/吨,短期内,油价累计大跌达到330元/吨!

但是,理性来看,新一轮油价调整前景尚不明朗,市场存在连降的预期,但是,也有搁浅的风险!

从国际市场来看,阶段性,多空博弈较为明显!

利好因素:①、巴以问题尚未解决,中东地缘风险外溢尚存。②、国际原油消费进入旺季,夏季驾车高峰阶段到来,市场对于供应担忧存在;③、机构看好美联储降息的预期,美国通胀压力或有减弱的趋势,这也将利好原油市场!④、产油国组织或将延续减产的计划,能源供应格局或将维持偏紧的局面!

利空因素:①、欧美工业数据表现不佳,市场对于全球能源消费增速的预期较差;②、美联储高官发布消息,再次打压了市场对于美联储提前降息的预期,美元走强,抑制了原油需求的预期;③、美国原油库存增加,为了稳定原油消费旺季市场供应的压力,美国或将抛售100万桶汽油储备,这也抑制了市场看涨的情绪!

因此,在多空交织下,个人认为,本轮计价周期内,国际油价或将以涨跌窄幅拉锯为主,原油市场的表现或将难以支撑国内油价下调,理性来看,5月29日,油价调整搁浅的预期较高,不过,具体仍需持续关注原油市场的变化,倘若,国际油价大幅下调,届时,年内底11次油价调整,国内汽柴油价格仍有“3连降”的机会!

附:5月23日全国各省市加油站92/95号汽油价格(执行上轮下调0.18~0.21元/升)!

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