七十年弹指一挥间，说长也不长，说短也不短。呱呱坠地的婴儿，在七十年之后，就会变成白发苍苍的老者。但七十年间，格陵兰岛附近的一架B-29战略轰炸机，却似乎永远地定格在这里，任凭冬去春来，水面封冻，又再次化开。

本图集的主角B-29战略轰炸机，生产编号为13662，系列编号为 45-21768，由波音公司的威奇塔分部制造，其建造完工时间是1945年8月，刚好是第二次世界大战结束的那一年。

这架飞机的代号为“吉鸟”的战略轰炸机，原本是要向格兰德岛的基地交付的。但由于战争结束，没有任何单位来接收它。直到1946年年初，美军组建第46侦察中队，“吉鸟”号才有了娘家。

进入第46中队服役之后，“吉鸟”号安装了K-17B、 K-22和 K-18等型的相机，以及其他侦察设备。与此同时，原本是战略轰炸机的“吉鸟“号，保留了标准轰炸机拥有的轰炸设备和防御武器。

结冰的湖面上，”吉鸟“号的很多机体都被封冻在了冰里。随着美国和苏联关系的紧张，第46中队所属的飞机奉命到格陵兰岛附近进行侦察，而”吉岛”号便是其中的一架。

在执行第七次任务的时候，”吉鸟“号遭遇故障，被迫在格陵兰岛附近的一个湖面上进行迫降。在迫降时，飞机遭受了损伤，但所幸的是机组人员能够全身而退。

图为”吉鸟”号轰炸机的内部，已经破烂不堪，这主要是因为1994年的拯救计划。当时，一个搜救团队抵达迫降地点，并带了发动机、起落架以及其他设备，目的是想让这架飞机能够再次起飞。

当冬季来临后，“吉鸟”号轰炸机会被厚厚的积雪覆盖。搜救团队成功地为这架B-29轰炸机更换零部件，由于冬季来临，气温骤降，相应的工作不得不停止。

在温度较高的时候，有些直升机也会飞到湖边进行查看。1995年春天，搜救团队返回应急着陆场，并进行试车。当“吉鸟“号在冰湖上滑行的时候，油箱漏油并引发了火灾。

”吉鸟“号轰炸机上的人员发现火灾之后，顺利离开了飞机。图为”吉鸟”号轰炸机的座舱特写，这应该是在火灾发生之前拍摄的，里面的许多设备状态仍然非常好。

在挽救这架B-29轰炸机的时候，搜救团队还携带了不少设备。发生火灾之后，搜救团队曾试图挽救”吉鸟”号轰炸机，然而大火还是蔓延到机身其他地方，造成了严重损毁。

图为“吉鸟“号的机组人员，总共有11名。在进行迫降之后，这些机组人员都顺利地活下来。不过，搜救队员则没有这么轻松了，有好几人被烧伤。

一架飞机从"吉鸟“号轰炸机的残骸旁边飞过。在经过火灾之后，这架轰炸机的状态变得非常糟糕，再也没有办法回收了。它处在偏远之地，连搜破烂的人也不想来这里。

从迫降到今天，”吉鸟“号轰炸机总共在这个湖里蛰伏了70年。它是在1947年迫降的，但到1995年时仍具备复飞的可能性。不得不说，这应该算是一个奇迹。

搜救团队正在用拖拉机调整”吉鸟“号轰炸机的位置。从此图中，可以看出它更换了新的发动机。由于迫降的地方水不深，”吉鸟“号才能够保存这么多年的时间，如果没有搜救团队的那次尝试，它也许会保持原样更久。


                                        
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