近日,在X平台(原推特)上有网友发帖称,“中国的C919飞机在休斯顿机场降落时发生事故,起落架断裂”,并附上一张飞机坠入草地的照片。

该贴在平台上获得超过14万人观看,但其发布内容随后即被证实为谣言。

社交媒体相关截图

根据业内人士辟谣,照片中的飞机是波音737 MAX 8型飞机,并非贴文中所提到的C919。

多家媒体援引美国联邦航空管理局发言也证实了该消息。报道称,3月8日,一架波音737 Max 8飞机在休斯顿乔治布什洲际机场降落时,由于跑道湿滑,飞机侧滑偏出跑道进入草地,导致起落架折断。当时飞机上架载有160名乘客和6名机组人员,没有造成人员伤亡。

从C919飞机的出行记录来看,自2023年5月28日完成首次商业飞行起,C919飞机已经在多个海外国家亮相。今年2月,C919飞机完成了首次出国参展任务,在新加坡航展上受到专业人士的广泛关注,随后又于2月27日开启东南亚的演示飞行,在两周时间内分别到访越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚五个国家。

到目前为止,并没有消息显示C919飞机有到美国的行程。

东航C919国产大飞机 摄影:李沐之

再来看看此次事故的飞机,事实上,这已经是波音飞机一周内第三起安全事故。

3月7日,美联航一架从旧金山飞往日本的波音777-200型客机起飞后,左侧主起落架的一个轮子脱落,掉入员工停车场,打碎了一辆汽车的后窗,飞机紧急备降洛杉矶机场。

再往前3日,同样是美联航的一架从休斯敦起飞的波音737-900型客机,起飞后不久左侧一个引擎不断喷出火花,飞机随即返航迫降。

央视新闻报道波音飞机引擎喷出火花

今年可以算得上是波音公司的“多事之秋”。年初波音737 MAX 9型客机发生舱门掉落事故,潮新闻记者当时也进行了报道。(波音飞机又又又出安全事故 多国停飞 但是更大的问题还在后面)

航空领域专家、原中国航空技术国际控股有限公司高级专务杨春生表示,波音飞机在如此短时间内发生一系列舱门掉落、轮子掉落、引擎起火等事故,在业内也有诸多讨论。“目前波音飞机产生的问题是呈发散式的,没有一致性,说明公司可能出现了供应链管理、技术生产管理的体系问题。轮子掉落等问题也可能是维护检修的缺漏,但作为制造商不能说是毫无责任。”

波音公司作为一个拥有百年技术力量和底蕴的公司,从之前的航空业标杆,到现在安全问题频出,对整个业界也带来了警示。

“中国有句老话叫‘月盈则亏’,我们业内和波音公司已经有四十多年的合作,从波音公司的发展进程中,我们也得到了反思。”杨春生说,“目前C919国产大飞机已经‘走出国门’,参加了国际三大航展之一的新加坡航展,受到很大关注,说明中国制造的产品得到了国际认可。在未来,我们的产品可能会面临国际市场技术和经济效益方面的比较,但是在安全环节——这个关乎千家万户的问题上,是绝对不能松懈的。”

(潮新闻)

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