近些年来国内的汽车行业可以说是得到了飞速发展很多网友开始发现中国汽车品牌表现的越来越强势不仅在国内抢夺到更大的市场份额而且将市场蔓延全球取得了前所未有的成绩。而最近国内汽车界又传来三条好消息每一个都让人振奋下面将具体内容分享给大家。
第一条好消息中国汽车出口量首度超越日本成为世界第一
就在23年前的2000年中国的汽车出口量仅为2.28万台而当时的日本汽车出口量已经达到了472万足足是中国的200多倍悬殊不可谓不大。而在传统的燃油车领域中国相较于日本由于起步较晚差了近半个世纪所以在发展上一直处于下风但经过20多年的追赶如今终于迎来了转机。
就在刚刚过去的2022年中国汽车出口总量达到了340万台成功赶超了德国成为了仅次于日本的世界第二大汽车出口国。
而根据2023年1~2月份的汽车出口数据显示日本的汽车出口数量为56.9万台而中国比日本多出了11.3万台达到了68.2万台成为了世界第一大汽车出口国。去年赶超德国今年超越日本这速度确实有点感人呀
第二条好消息上海国际车展比亚迪百万级豪车诞生备受消费者追捧
对于比亚迪品牌有些人给出了这样的描述“曾经的比亚迪你爱理不理如今的比亚迪你高攀不起”确实简短的几个字却准确的描绘出比亚迪的发展之快。毕竟就在10多年之前它的主销车型还是2万多的F0和3万多的F3而如今它已经成功跻身百万级别。
在此次的上海国际车展上比亚迪所亮相的仰望U8成为了全场的焦点。首先最亮眼的就是它109.8万元的预售价确实颠覆了很多人的认知然而对于这款车型它到底有何底气卖这么贵呢
俗话说“一分钱一分货”对于这台仰望U8它还是有两把刷子的。首先作为一款插混车型它的四个轮子均配备了独立电机最大马力达到了1100匹0-100km加速仅需3.6秒。它在CLTC工况下纯电续航为180km配有110kW的直流快充18分钟可以从30%充至80%综合续航可超过1000km。
同时它拥有17种的特定路况模式和1种自定义模式基本已经覆盖了现实中大多数的路况而它的云辇-P系统可支持超高举升、四轮联动、一键调平、高度自适应等各种实用的场景功能。不仅可以实现水上漂浮、破浪行驶而且即便是在高速上突然爆胎或是掉落一个轮子它也不会失衡依旧可以正常行驶也难怪一经亮相就受到无数消费者的追捧。
第三条好消息20万级纯电“新豪华大智座”亮相上海车展
相比比亚迪的仰望U8接下来所介绍的这款飞凡F7相对更加的实际和实用毕竟它在3月27日刚刚上市同时亮相此次的上海国际车展展台同样被无数人围观。之所以称它实际和实用是因为对于20万左右的价格通常也只能买到中型尺寸的电动轿车但飞凡F7作为一款中大型的纯电豪华轿车价格仅为20.99~30.19万元整体可以说是让人眼前一亮。
首先飞凡F7
#每个座位都是C位#
毕竟它拥有5000mm的长度1953mm的宽度以及3000mm的轴距同时它的电池包采用了超薄的设计其厚度只有110mm进一步提升了空间利用率再加上“巴赫座椅”的加持使得舒适性可圈可点。而它所标配的“飞凡巴赫座舱”车内前排配备了43英寸包括液晶仪表、中控屏和副驾“女王屏”宽幅真彩三联屏以及后排8英寸娱乐影音屏的组合可以提供双向双区独立式影院播放并且具备多种智能场景切换使得每个座位都是C位
说到电动车的加速性能很多消费者还是比较在意的对于飞凡F7的后驱版它的0~100km加速性能表现为5.7秒而四驱版的加速时间仅需3.7秒已经超过了很多百万级的V8动力动力不可谓不强。续航部分它的两驱版分别表现为576km和666km而四驱性能版则为600km相比同价位车型优越感还是比较强的。
当然除了中控台的43英寸的三联大屏之外飞凡F7的豪华配置同样十足给力比如它的“巴赫座舱”标配了16个数量的高端音响同时配合瑞典Dirac声学算法以及巴赫3D矢量音效技术成功打造出7.1声道环绕剧院级质感。同时新车还标配6.6kW的对外放电功能支持野外各种家用电器的电力供应。另外在补给方面它还有较为实用的“换电”体系只需2.5分钟就可满血复活比燃油车加油更加快捷。
写在最后
总的来说三大好消息每一个都让人振奋对于比亚迪仰望U8的出现虽然高达上百万的价格但同时也证明了中国智造的新高度。而对于飞凡F7它则堪称是20万级高性价比、高实用性以及家用纯电豪华轿车的代表没买车的遇见它可以说是有福了。而对于2023年1~2月份中国汽车保有量首度超越日本成为世界第一确实可喜可贺
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