塔吊林立，机器轰鸣，工程车辆来往穿梭，一片繁忙景象。4月18日，重庆枢纽港产业园重点项目集中签约开工活动在江津区举行。
本次江津区共签约项目11个，占全部签约项目的61%，总投资178.2亿元，预计实现达产总产值280.8亿元。开工项目24个，占全部开工项目的70%，总投资120.65亿元。签约和开工项目类型包括先进装备成套、先进材料、物流及现代供应链服务等，为重庆枢纽港产业园构筑基本骨架格局、全面形成承载能力打下坚实基础。
小南垭物流枢纽货区升级改造后集装箱吞吐能力可增加20万标箱。江津区委宣传部供图
本次集中签约中，江津综保区与泰国泰中罗勇工业园达成战略合作，并签约了中冶赛迪冶金机电装备成套项目、瑞标智能网联新能源汽车零部件生产基地项目等10个重大项目。其中，中冶赛迪冶金机电装备成套项目总投资30亿元，目标产值100亿元，将建设全自主变频传动装置、大功率柔性电源和新型电力系统电力电子装置等核心电气装备项目，冶金和机电成套装备基地。
中冶赛迪相关负责人介绍，企业选择入驻重庆枢纽港产业园，就是看中了重庆枢纽港产业园地理位置优越、交通便利，依托珞璜港和小南垭铁路物流中心，西向可通过中欧班列联通欧亚大陆，南向可通过陆海新通道以钦州为出海口辐射东南亚。同时江津良好的招商、营商环境，让他们真切感受到江津招商的诚意，对未来的发展充满了信心。
本次江津区集中开工项目24个，其中，产业类项目18个，总投资67.9亿元，包括乐行天下智能短交出行装备生产基地项目(一期)、威马农机研发制造中心项目、重庆西部(东盟)农产品冷链分拨中心建设项目等；基础设施项目6个，包括江津综保区片区开发建设项目(贸服中心)、西部陆海新通道(重庆)枢纽港产业园基础设施项目(一期)、小南垭铁路物流中心货区改造项目等。
近年来，江津区作为西部陆海新通道重庆主枢纽、重庆“陆港型国家物流枢纽”建设主要承载地之一，充分发挥地处共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道三大国家战略交汇处的区位优势，抢抓多重国家战略叠加的大好机遇，坚持通道产业并举，一体打造大通道、大枢纽、大物流、大产业。
2023年，总投资额28亿元的江津珞璜港改扩建工程完成，港口通过能力达到2000万吨，集装箱作业能力达到60万标箱；小南垭物流枢纽货区升级改造项目完成前期工作，建成后集装箱吞吐能力可增加20万标箱；建成投用江津综保区冷链产业园保税冷仓、小南垭和珞璜港海关监管作业场所、珞璜港和兰家坨进境粮食中转码头。
随着枢纽开放水平和服务能力的大幅提升，江津区逐步实现了西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道等出海出境大通道的有效衔接，构建起陆海内外联动通道网络。2023年开行西部陆海新通道江津班列1207列，货量、货值连续三年实现翻番，2024年以来与东盟之间的跨境铁路冷链通道已迈进“双向对开、常态运行、特色商品”新阶段。
江津正在加快建设一体化供应链物流服务体系，做优做强西部陆海新通道铁海联运主通道，不断拓展国际班列线路，以珞璜冷链物流主枢纽为主、双福冷链农副产品分销中心为辅，把江津建成重庆市乃至全国重要的东盟农产品集散交易中心及生活服务基地。
当前，江津把建设重庆枢纽港产业园作为建强西部陆海新通道重庆主枢纽工作的重中之重，将以本次重点项目签约开工为契机，以建设国家战略产业备份的承接体、重大技术装备集成创新的新高地为目标，以国际交往合作示范、新型城镇化示范、构建现代产业体系示范“三个示范”为统揽，促进重庆枢纽港产业园成为推进成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设的“旗舰项目”。充分发挥国家战略腹地优势，着力提升主枢纽服务功能，优先发展出口为导向，成套化、模块化组合重大技术装备，和智能网联新能源汽车零部件、先进材料，特色发展智能家居、农机装备、精密铜材、摩托车及其零部件等具有江津辨识度的产业集群。加快重大基础设施和集疏运体系建设，加强中老泰三国合作，强化枢纽港产业园的拦水坝作用，着力推进“三国三园”建设。力争把通道优势转化为产业优势、发展优势，全力在更大范围、更宽领域、更深层次促进区域经济高质量发展，为新时代新征程现代化新重庆建设提供有力支撑。(阎昱洁、谭瑶)
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