自从航母登上军事舞台开始，它便成为了当之无愧的最大号军舰，吨位大，当然它所能够承载的舰载机也是非常可观的，加上各种常规武器的加装对于本就吨位数很大的航母来说，无疑又是增加了载重负荷。
当然这艘最大的军舰在战术威慑性方面可谓是不容小觑，毕竟承载了不同种类的舰载机，执行的任务也是多种多样，舰载机不仅能够携带常规导弹，有的甚至能够携带核弹，于是这让航母的威慑能力成为了它能够维持海战霸主地位的重要原因。这样一艘海上的镇国利器，它究竟能够有多快的行驶速度呢？
毕竟军舰的行驶速度也是它的战斗力的重要组成部分，通过当今拥有航母的中美俄三国的航母进行比较，便能够清晰地看出航母的真实速度究竟有多快了。
一、美俄两国的航母速度不相上下
很早就突破了核动力航母的建造技术，美国自然在航母技术上具有一定优势，可落实在具体航母的速度上，却没有对比过去的常规动力航母有大幅度的提升。
通过美国的核动力航母24小时行驶的总里程便能够看出了，就拿一艘从冷战时期一直服役至今的核动力航母来说，一天行驶的总里程是1332公里，这样一个速度对比曾经服役的常规动力航母似乎并没有什么太大优势。
事实上核动力航母的行驶速度相当快，毕竟核动力在驱动力上占有优势，加上有储蓄电能作为辅助推动力，核动力航母在接到战事支援通知后，奔赴战场的速度那是相当惊人的，最快时一天能够跑出2000公里的速度，当然这也只局限在响应战事的情况下，一般的演习，航母还是会控制速度的，毕竟航母速度过快会影响整个航母打击群的整体发挥。
相比于控制速度的核动力航母来说，俄罗斯目前服役的航母，库兹涅佐夫号可是想尽办法提升自己的速度，毕竟这艘航母上没有弹射辅助起飞系统，舰载机还必须借助滑翔起飞，于是航母的速度对于舰载机的起飞有非常有必要了，可它的速度表现在一天的航行距离上时，仅仅只有1224公里的里程，确实令人感到汗颜。
本就维持高速时间有限的常规动力航母，在对比核动力航母时，因为高速持续时间有限，所以在远洋作战能力上，自然是不及核动力航母的了。当然美国身为一个海权国家，对于海权方面肯定是要重视的了，可俄罗斯却是一个传统的陆权国家，能够保持一艘常规动力航母已经是非常不错的表现了，只是不知道库兹涅佐夫号什么时候才会再次回到大众视野当中了。
二、中国航母速度不亚于美俄两国
如今已经服役了国产航母的中国，在航母的发展上已经是位居世界前列了，尽管目前服役的依旧是常规动力航母，可在航母行驶速度上却一点也不落后于人，就服役最久的辽宁号，它一天可以行驶1440公里，可以说比美国的核动力航母的速度还要快。
当然能够跑出这么快的速度与装备的燃气轮机有关，加上燃料充足的情况下，一旦燃料告急，航母的速度自然也就慢下来了。
航母在速度上的优势给了中国航母在近海防御提供了很大的优势，因为目前主要的目的还是为了近海防御，辽宁号以当前的速度，完全可以在战事紧急的时候快速奔赴战场，让航母在现代化海战中的优势凸显出来，可见这样的速度设计也是迎合了中国当前的海防需要的。
与美俄两国的航母相比，辽宁号尽管在速度上占据了一定优势，可在舰载机上却依旧表现平平。
因为还是滑翔起降航母，舰载机无法满油满弹起飞，加上起飞时，还需要航母在一定速度上助跑，这大大削弱了航母的作战实力。
于是到了下一代的国产航母，便开始搭载了电磁弹射系统，不仅减轻了航母的负担，还极大地增加了航母的作战实力，届时便可以适当降低航母的行驶速度，以降低燃料的消耗。
不过相比于美俄两国的航母发展历程来说，中国因为起步晚的原因，还是吸收了不少有利经验的，特别是在增设弹射系统上，早年的苏联在发展航母时也曾要增设航母的弹射系统，可最后却因为经济上的问题，不了了之。
这样的后遗症也就落到了如今俄罗斯的航母上，因为速度不是特别快，加上又是滑翔起降航母，这让航母起降舰载机的能力大大降低。而辽宁号则能够凭借相对较快的速度弥补这一劣势，保证了舰载机的起降，这无疑是体现了中国在航母领域的一项领先的技术优势。
看到中国已经服役较久的航母，辽宁号，能够在一天之内跑出1440公里的速度，这让不少国人也不禁为之自豪，毕竟这是中国在航母领域的技术领先的一面。
如此快的速度当然是为了服务于舰载机的起降正常了，也能够使得舰载机尽可能多的多承载一些油料和挂载武器，这无疑也是增强舰载机战斗力的一点。正是在一切为了实战出发的角度来设计，这才有辽宁号如今的技术领先。
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