因为在中国市场上的惨败，所以日产不得已开始重新审视目前国内的产品结构，基本上可以断定，未来日产的走势并不是传统的轿车以及SUV，相反而是MPV。其实这已经是不争的事实，从这几年的实际表现上看也证实了这一观点，所以在这样的基础上，日产的“serena”开始出现在我们的视野里，虽说国人对于这款车还是比较陌生，但是在海外，这款车已经名声大噪，有消息称，日产未来有望将这款车国产，若真是这样，那么对于日产来讲将会是很好的一针“兴奋剂”！


       图中就是刚刚曝光的新一代日产“serena”。惯例，我们还是先了解一下这款车的，首先这款换代版本与此前的海外版还是略有区别！调整后的是身形充满了战斗力，出厂就配备了运动包围，而且配以低趴的身形布局，营造出了超强的运动感。而且我们从侧面上看，会带来一种子弹头的效果。正面，新车的车头采用了两部分组成，上半部分，整个机盖带有明显的流畅度，而且上方的筋线从最顶部一直延伸到中网位置，包括中网的组成也都采用了相同的元素！调整后的大灯与整个车头完美地契合到一起，且内部造型复杂，当然了，点亮后也能带来更好的视觉冲击。


       而下半部分则采用了独立式的设计，但中央位置同样设计有网格元素，这样与它的上半部分也正好形成呼应。其实从前脸上看，已经给整部车奠定了基调，以至于到了侧面，所有的布局也在预料之中。通过上图我们能看到，整个线条是从车尾向车头延伸而且是带有明显的下沉趋势，另外腰线的设计也一改常规，线条之夸张应该是MPV车型中绝无仅有的。另外新车还搭载了运动轮眉，就连轮眉也都更换成了渐进式的布局。尾部上，新车更像是途乐的翻版，这与海外再售的“serena”还是带有明显的区别，所以看到他的车尾就会带来一种“跳线”的感觉。


       如此炸裂的外观自然让我们对于它的内饰充满了期待，而实际上，新车的内部以另一种方式出现在我们面前，那就是“生活风”！其实这在日产的车型中并不罕见，但能有如此极致的设计还是比较罕见，而且中控台上还加入了大量的原木色的饰板，时代感的基础上也多了些复古的元素，中间配有嵌入式的多媒体屏，与经典版的途乐保持同步，仪表盘三炮筒的形式出现，例如档杆等细节上与海外版则保持了同步。整个座椅没有明显改变，依旧采用了大七座的设计，超级大沙发的优势在这款车上展现得淋漓尽致。


       座椅方面，海外版搭载的是一台技术相对老旧的2.0升的自然吸气发动机，其中它的最大马力为147匹，配合XTRONICCVT变速器，无论是巡航还是在急加速过程中都会给你“稳如泰山”的感觉！而且有消息称这款车还有望推出一款混动版本，根据目前日产在国内的处境，或许将这款车国产才是日产未来的出路。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com