今年开春以来，随着大批候鸟陆续回迁，鄱阳湖围建起的高压电线竟成了候鸟迁移过程中的“杀手”。

前线新闻中提到：在江西鄱阳湖区南侧进贤县成新农场发现有白鹤撞击高压电线死亡，其白鹤尸体呈分割状，翅膀与躯干被切割开来。

这首先是一位以白鹤为研究主体的鸟类科学家发现的，这位科学家长期跟踪研究白鹤的行踪和行为，其反映到：在鄱阳湖一带因撞上高压线而死亡的鹤类不止这一只。

鄱阳湖的高压线长长横阻在候鸟回迁的路线上，往此处回迁的候鸟中有大量白鹤类；同时也阻隔在鄱阳湖栖息白鹤及其觅食地之间。因此已多次出现白鹤撞击高压线死亡的事情。

不能否定也会有其他种类的候鸟出现这种情况的可能性。

鄱阳湖高压线的施建，是否经过部门准许？

鄱阳湖高压输电线路是正在建设中的武汉-南昌-长沙1000千伏特高压交流输变电工程的其中一个路段。

此工程是由国家能源局批准建设的重点输变电工程，对我国华中地区来说，它能够带来十分重要的能源及经济方面的价值。

鄱阳湖高压输电线路在动工之前也有做过工程环评，其环评在2022年8月已得到国家环保部的批复，而后开始动工建设。

环评中覆盖了对设计路段中的生态红线区、自然保护区、饮用水源保护区等生态敏感目标的考量，并有对这些区域里长年栖息的生物包括鸟类进行影响评估。

可据目前的情况来看，鄱阳湖高压输电线路或许忽略了对迁徙鸟类影响的考究。

鄱阳湖是世界级重要湖泊，它对迁徙候鸟的重要作用不可忽略。每年有占全球98%的白鹤和大批量雁鸭在这一带越冬。

百米的电线正好横在它们的飞行范围中，最重要的原因是目前的季节刚好是鄱阳湖一带大雾四起的季节。平时鸟群尚可看清高压线得以规避。

在雾浓的时段里鸟群难以看清雾中的高压线，即便是在地面上的人看来雾不算大的日子里，在百米高空处雾的浓度比接近地面的地方高得多。

因此迁徙的鸟群在起雾天气极有可能会撞上高压线死亡。

除了高压电线对鸟群有所影响，鸟群的连番撞击也可能对电线的耗材进行损耗。

高压线和白鹤已不可调和？

如今总期工程长达462.9km、总投资895358万元的高压输电线路已接近尾声，对于地方与国家来说，若要拆掉重迁建，那么投入的资金只会多更多，且此路段对于其他生态的考量评估是有考虑到位的。

那么迁徙白鹤群及其他迁徙候鸟是否能经过集体经验的记忆自行适应环境的变化从而更改路径呢？

据中国科学院动物进化与系统学重点实验室归纳：物种的生存是以适应环境为基础的。

其凭借各个科学家长期性对各类指定生物的行为观察，归纳出生物会在人类活动的影响下进行性状的快速改变，以此适应被更改的生存环境。其中鸟类物种是适应环境变化能力较强的类群。

该实验室主要研究基因型-表型变化领域。但从“物种的生存适应环境为基础的”来说，若鸟类能在基因上进行适应环境的变化，那么浅层的行为上也极有可能能够对不利条件进行适应性规避。

网络群众的看法皆各有千秋

在此新闻公布后，网络群众陆续发表自己的观点。

总结一下，一类是：认为既然已经做过环评，那么与其纠结于这一点上，不如到此为止，把目光继续放在民生上面，以发展民生为主。

二类是：认为即便只是对迁徙候鸟有所影响，但问题主体作为全球98%的白鹤都要来此越冬的鄱阳湖，其生态作用不可以单方面忽略，毕竟鸟类是全球生态圈中不可忽视的一环。

三类是：认为人类要想发展，就必须一定程度的忽略对大自然的影响，毕竟人类社会的发展已经有好几千年，这千年里因社会发展而对自然造成的影响并不少，客观说数不胜数。

这些看法独到，角度各有千秋，但思想发展需要求同存异，这是已经靠历史证明的真理，我们需要对问题作出客观、全面的分析，才能找到最优的解决方法。

人类社会的产物对鸟类造成影响的情况少见吗？

据科学报告指出，人类社会不断扩张且高集约化的农业正向73%的鸟类的生存施压。

也就是说人类为了稻谷、粟米、小麦的种植大量占据土地将土地规模化，自然而然拒绝鸟类前来觅食。

再加上对农地杀虫剂的使用，使各类昆虫的数量也大幅减少。

鸟类原作为主食的昆虫和野谷野稻已经被压缩为主要靠捕食昆虫为主，鸟群内部的食物竞争大大增加。

如果说农业化让鸟类的食物范围变少，那么伐木业的盛行则是将鸟类的居住地进行大范围缩减。再加之海关贸易带来的物种入侵，不乏其中就有对本土鸟类具备威胁性的物种。

例如我国的中华大刀螳螂在登陆美国后便对当地的蜂鸟种群造成了打击。

还有因开采自然资源而破坏周边环境、气候变化等因素皆影响到了鸟类乃至生物圈中的各类生物的生存。

对于生物学界的科学家们来说，鸟类是生态系统健康发展的重要基石，其联系着生物圈中各类动植物的延续，生物圈的破坏同时将各种程度的影响到生态系统上。

科学家们是站在更宏观的地球的角度上对人类发展过程提出问题和建议，他们的建议是发展过程中不能被忽视的一环。物理学家爱因斯坦联合当时大多物理学家就曾对原子弹的使用提出重要建议。

若人类社会的发展在于领导者和哲学家的伟大思想决策，那么人体疾病与基因等等、各个科学领域和地球的未来走向则寄托在科学家们的智慧里。

但像鸟类撞上飞机导致身亡的事情又该怎么规避呢？在没有解决思路的时间里，难道就为了保护地球不让使用飞机了？这当然是不可能的，在这种问题中，我们只能降低影响，而非杜绝技术本身。

社会的发展是不可避免的，走哪种极端都只会适得其反，唯有尽可能的拿出减小影响的解决思路，直到科技发展到能够完全解决问题为止。

鸟类非自然死亡率和自然死亡率相较下是怎样的？

鸟类的寿命短则3-4年也有5-7年的，寿命长的有几十年，例如白鹤的寿命大约有70年。

鸟类身处弱肉强食的生物圈内，因此本身的自然死亡率并不太高。加之其生存环境与大自然零距离相接，于是也时常有天灾使它们面临死亡。例如强雷电天气、洪水、干旱、野火等。

因此鸟类的非自然死亡率也不算低，加诸人为原因造成的死亡，鸟类的生存问题更加严重。

总结可见，鸟类或许不能对人类社会的发展造成影响，但却和人类生存的环境密切相关。如何权衡好人类社会发展与包揽各种生物的生态环境，是当下乃至未来的世界生态环境保护组织积极探讨的问题。

无论如何，我们会一直走在让社会和生态和谐共赢的道路上。