就在不久前，伊朗发生了一场震惊全球的“空难”，一架贝尔212直升机坠毁在伊朗西北部的瓦尔扎坎山区，包括伊朗总统莱希、外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省省长拉赫马蒂等9人全部遇难。周二，伊朗政府在德黑兰大学园区为莱希总统等人举行了集体告别仪式，数万伊朗民众参加，很多人泣不成声，有人手扶棺木，久久不愿让行，最终，莱希等人的遗体于23日安葬在其出生地伊朗东北部城市马什哈德。#伊朗总统遗体已被送往公墓#

莱希等人虽然已经入土，但总统直升机事故原因，却依然扑朔迷离，但基本上可以排除三种可能：

①应该是“非人为”。不可否认，这轮巴以冲突爆发以来，伊朗与以色列之间的对抗越发激烈，就在不久前，双方还“互刷”本土，以色列更是暗示要进行“斩首”行动，但截止到目前为止，尚没有确凿证据，可以证明莱希专机坠毁是摩萨德或中情局在行动，如咱们此前分析的，德黑兰目前也是一口咬定，这是“意外”。

②应该也不是“撞山”。此前有伊朗媒体报道，莱希总统的专机是“撞山”坠毁的，但据目前掌握的细节来看，直升机是机尾朝向山峰方向，而机首朝向山脚，这明显是要“迫降”或“硬着陆”的节奏，如果是“撞山”，那应该是“迎面”撞上去。

③与美国制裁的关系也不大。据悉，莱希乘坐的是美国上世纪60年代研发的贝尔212直升机，该机不仅年代久远，且由于美国制裁，缺少零部件维护，有人猜测这是莱希总统遇难的“原因之一”。但需要指出的是，直升机专家比弗曾指出，贝尔直升机“可靠且可信”，且伊朗不可能让总统乘坐一架“维护不善”的直升机，加上这款飞机出口到全球多个国家，二手备件不难买到，因此坠机事故应该与美国制裁关系不大。

那么，说了这么多，莱希总统的专机还不是爆了吗？总有原因吧。从目前的报道和相关细节来看，应该说“恶劣天气”还是最有可能的凶手。一来，事故是在“大雾”中发生。大家都知道，直升机在“大雾”中飞越山区，这本身就是有风险的，后来搜救人员也遭遇了一系列恶劣天气，比如大雨、大雪等等，这说明出事地区的确天气恶劣，而且影响范围比较广，40多个救援队都受到了影响。#伊朗总统莱希机队一直升机发生事故#

二来，明知天气不佳，莱希一行还要起飞，这也是可以解释的。按照行程安排，19日上午，莱希参加齐兹卡拉斯大坝开工仪式，午后返回大不里士，行程只有200公里，而贝尔212直升机的巡航时速有185公里，也就1个多小时的事情。总统机组人员可能认为，以这个速度应该是可以赶在恶劣天气到来之前，安全返回大不里士。

△莱希本有望接任最高领袖

三来，贝尔212虽然可靠，但性能一般。贝尔212的升限不到4000米，在那么恶劣的天气情况下，飞行高度还要打折扣，而事发的阿萨德峰海拔3700多米，这是它只能“硬着陆”并最终失败的重要原因。相比之下，伴飞的米-171升限可达5000米，因此能够及时拉升，躲避大雾。

最后，需要指出的是，关于莱希总统专机的坠机事故，还需要等待进一步的权威调查，但80%的概率应该是“天气原因”，另外的20%是“运气原因”，德黑兰绝不敢轻易将此事与以色列、美国“挂钩”，因为报复就意味着战争，这是伊朗竭力想要避免的。所以，“天气因素”最有可能是“幕后凶手”，这不仅仅是目前的“证据显示”，也是一种“政治需要”。


                                        
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