对于印度和美国等别有用心的国家来说，花大量的资金和精力去培养恐怖组织，是常有的事情，这些恐怖组织就像一把无形的“尖刀”，能让他们以更加不被瞩目的方式消灭自己的敌人，达成自己的目标，但有时候，这把“尖刀”也并不是那么好用。
日前，巴基斯坦瓜达尔港附近，遭遇了恐怖袭击，参与袭击的8名恐怖分子全部被打死，万幸的是，没有中国公民在此次袭击中伤亡。而发起此次袭击的，是一支名为“俾路支解放军”的恐怖组织。
【瓜达尔港附近遭遇恐怖袭击】
近年来，中企在瓜达尔港遭遇的袭击不在少数。去年8月，7辆满载中国工程师的车队，在瓜达尔港附近遭遇恐怖袭击，巴方安全人员与袭击者进行了长达2个小时的激烈枪战后，车队中的23名公民全部安然无恙，从事后相关照片能看出，现场发生过爆炸痕迹，且车队预先安装的防弹玻璃上有枪击的痕迹，状况十分凶险。
2021年，瓜达尔地区发生了一起针对中国公民车辆的自杀式爆炸，造成2名儿童死亡，3人受伤；再往前倒退，2019年5月，位于瓜达尔港的中企明珠酒店，遭到武装人员闯入，导致五人遇难，四人受伤。
值得关注的是，发动对中企袭击的恐怖组织，大多数都属于“俾路支解放军”。那么，他们为何针对中企呢？在解答这个问题之前，首先让我们了解一下“俾路支解放军”。它是巴基斯坦境内的一个极端恐怖组织，多年来在俾路支省活动，与政府军持续对抗。而其之所以如此猖狂，离不开背后“金主”的支持。
【俾路支恐怖组织的背后可能是印度】
去年12月，该组织的一名头目率领70人向巴政府举手投诚，为表诚意，该头目供出了俾路支恐怖组织的“金主”——印度。他表示，印度一直在暗中支持俾路支的恐怖活动，为他们提供资金甚至医疗援助。
那么印度为什么要在一个恐怖组织身上，下如此大心力呢？原因其实很简单：
其一，为了搅乱巴基斯坦的稳定。我们都知道，巴基斯坦和印度是出了名的“死对头”，两者之间存在长期的地缘政治竞争和冲突，特别是在克什米尔地区，更是争议不断。为了牵制和制衡巴基斯坦，印度选择资助俾路支恐怖分子，以此来挑动巴方境内的不稳定和冲突，分散其对克什米尔的注意力；
其二，破坏中巴之间的合作。作为中方的“铁杆朋友”，中巴之间有不少合作项目，其中最为重要的就是中巴经济走廊，这个走廊是中国推进“一带一路”建设的重要项目之一，同时也是促进巴铁经济发展的重要手段。其涉及领域涵盖基建方面、能源供给、工业园区建设等，投资资金高达数十亿美元。但一直以来，印度都将中巴经济走廊视为“眼中钉”，认为这两项工程将威胁到印度在南亚和印度洋的霸权。
【中巴经济走廊有助于加强两国联系】
不过关于资助俾路支恐怖组织一事，印度并没有做出正面回应。而且此次瓜达尔遭遇恐怖袭击一事，我们也不能武断地定论其就是印度指使的。毕竟该恐怖主义本身就有一定的反华倾向，他们将俾路支省看做自己的地盘，认为其他域外国家在此地进行的一系列基础设施建设，都会威胁到其本身的“建国”计划，因此多次瞄准中企项目以及工作人员。而瓜达尔港作为“重点中的重点”，自然也会是其/span>
对中国而言，瓜达尔港是“中巴经济走廊”核心组成部分。港口北面可绕过伊朗直达东亚，西向则联通海湾各国，恰好控制了从波斯湾至阿拉伯海、印度洋的海上要道。而重要航线，如欧洲至非洲，地中海至红海，波斯湾至东亚等，也都需经由此处。如若能将瓜达尔港与中国陆路接通，将有可能突破马六甲海峡的制约。
这样一来，中国从中东进口的石油，杜绝了被美国“扼住喉咙”的威胁；同时，我国西部内陆地区，也有了直通印度洋的出海口。2020年，巴基斯坦将瓜德尔港的建设和运营权，正式交给了中企，租期为43年。
【瓜达尔港对中巴两国都很重要】
对巴基斯坦政府来说，瓜达尔港所在的俾路支省，一直都是其境内发展最落后、最贫困的地区，而且还是恐怖组织的“老巢”，各种分离主义武装运动、恐怖组织活动猖獗。而与中方合作共建瓜达尔港，将加速该国的工业化和现代化速度，实现经济转型，并创造大量就业机会，对于推动巴基斯坦经济发展有着重要的价值。
也正因为如此，巴基斯坦对于瓜达尔港的安全十分看重，这次遭遇袭击事件时，巴方立即做出反应，保护了中方人员的安全。
从我们的角度来看，中巴友谊有着坚实的基础，这种基础是用时间和互信沉淀下来的，因此无论这次恐袭的背后指使者是谁，都无法轻易撼动中巴两国的合作。而那些与恐怖组织合作的域外势力，无异于是与虎谋皮，最终都逃不过被反噬的结局。
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