与小米生态无关、融入奇瑞,智米科技创始人苏峻的造车梦
上周末,智米科技召集媒体,回应了近期网传与奇瑞旗下iCAR品牌合作造车一事。智米科技发言人表示,首先智米科技是小米生态链的独角兽企业,2021年开始,智米科技的CEO苏峻博士牵头汇聚了具备互联网和汽车大厂背景的一个成熟团队,这个团队涵盖了造型设计,工程研发和营销的全
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
汽车行业的现状是,做了增程的,销量都不差。而不做增程的,却好像一种原罪。随着长安、奇瑞的星途时隔3天发布了和增程相关的新能源动力技术,目前中国市场里此类的头部玩家已经有了华为系的AITO问界、理想、零跑、吉利、长安、奇瑞共6家。从2023年开始,互联网上就诞生了一个
国产一哥之争,吉利和奇瑞谁的质量更好?维修工:光看车门就知道
随着中国汽车市场的蓬勃发展,国产汽车品牌如吉利和奇瑞在国内外都取得了显著的成绩。然而,对于这两个巨头,究竟谁才是真正的国产一哥,质量更胜一筹呢?维修工们从专业的角度给出了答案:光看车门就知道。吉利和奇瑞都是中国汽车工业的佼佼者,各自拥有强大的研发团队和生
市占率进一步提升 宁德时代(300750.SZ)发2023年度业绩 净利润大涨43.58%至441.21亿元
智通财经APP讯,宁德时代(300750)(300750.SZ)发布2023年年度报告,报告期内公司实现营业收入4009.17亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润441.21亿元,同比增长43.58%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润400.92亿元,同比增长42.10%;基本每股收益11.79
2月车市销量:自主一哥易主,新势力的AB面
2024年的春节假期,比去年来得更晚一些。去年的春节是在1月下旬开始,月尾就结束了。今年的春节,则刚好卡在2月中旬,这也造就了截然不同的市场表现。去年1月春节假期导致的低基数,造成今年1月市场销量同比更为出色。相比之下,去年2月回暖的销量数据,让今年2月因春节而损失
华为余承东:智界 S7 预计 4 月完全恢复正常状态
IT之家3月16日消息,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:华为车BU去年亏了60亿,预计今年将扭亏为盈。过去,华为车BU一年亏100亿,然后亏80亿,去年任总(任正非)让我亏60亿,但今年
奇瑞不客气掀桌子了,星途瑶光CDM定价15.98万起,会不会火爆?
喵哥前几天参加瑶光C-DM的上市发布会,整个发布会还是不一般,奇瑞这个老六不讲武德,就这么公开直播底盘刮底实验,当然确实还是有两把刷子。我这次最关心的就是它的价格,看看它比上次的预售17.28万起到底会低多少,高肯定是不可能,肯定是低。价格问题至于是低多少呢?如果
智米科技回应与奇瑞合作造车:与该造车项目无股权和运营关联
三言科技3月15日消息,近日据媒体报道,智米科技将和奇瑞新能源联合打造多款新能源汽车产品,首款产品目前已经进入工程阶段。而且,智米科技CEO苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官。对此,智米科技发布澄清声明称,2021年起智米CEO苏峻博士个人组建创业团队,启动造车项目
奇瑞等在海南成立私募基金公司
天眼查App显示,近日,海南瑞致私募基金管理有限公司成立,法定代表人为吴晓东,注册资本1000万人民币,经营范围为私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务。股东信息显示,该公司由奇瑞控股集团有限公司、海南瑞行致远企业管理中心(有限合伙)共同持股。
2月销量榜出炉!比亚迪大跌32.8%奇瑞数据亮眼
近日,乘联会《2月零售销量排行榜》正式放榜。据统计,2月份国内狭义乘用车市场零售销量为109.5万辆,同比下降21%环比下降46.2%,下滑幅度几乎是1月份的一倍。那么在市场不景气的2月,又有哪些销量表现不错的车企呢?2月份比亚迪的零售销量依旧遥遥领先,它一共销售了118802辆