中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
美国方面宣布,在之前301关税的基础上,要进一步对中国新能源汽车、光伏电池、半导体等多个产品加征关税。其中,对新能源汽车加征的关税高达100%。国际上有合作,就有竞争,这是很正常的事情。但是美国总是“不讲武德”,关税在美国手中,早就变成了恶性竞争、打压对手的工具
斯瑞新材:5月15日接受机构调研,包括知名机构盘京投资的多家机构参与
证券之星消息,2024年5月17日斯瑞新材(688102)发布公告称公司于2024年5月15日接受机构调研,国泰基金陈亚琼赵大震陈异樊利安、信达澳亚郭敏、交银施罗德周珊珊范煜刘鹏余李平、民生证券尹会伟、鑫元基金费凡、德汇集团蔡荣转、光大永明刘奇、兴业证券董昕瑞、西部证券
巴基斯坦官员:中巴经济走廊推动巴方经济发展
2024-05-1417:16来源:央视新闻客户端链接已复制字体:小大巴基斯坦规划、发展与特别项目部部长阿赫桑伊克巴尔因一直大力推动中巴经济走廊合作,被称为“中巴经济走廊先生”。他在近日举行的记者会上表示,中巴经济走廊改变了巴基斯坦的能源和基础设施格局,推动了巴基斯坦的
南京聚隆:拾贝投资、江苏瑞华等多家机构于5月17日调研我司
证券之星消息,2024年5月17日南京聚隆(300644)发布公告称拾贝投资郑晖、江苏瑞华肖群、中金公司秦宇道、和谐汇一资管赵辰、申万宏源邵靖宇、国泰基金徐睿、国联证券赵嘉卉、中银证券徐中良、华安基金辛大伟、西部利得基金毛振强、开源证券宋梓荣、东北证券冯先涛、中邮证券
赛力斯核心研发投入超 120 亿元,含三电、增程、智能驾驶等技术
IT之家5月17日消息,5月16日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海出席全国青年企业家大会并发表讲话。他表示,智能网联新能源汽车是培育新质生产力的重要抓手,对于推动整个汽车产业的技术变革、带动产业链整体升级具有重要意义。据称,目前赛力斯核心研发投入累计已超
20万纯电轿车怎么选?这三款“卷王”闭眼选都不会错!
跟大家说一个不太冷的知识,不是所有的新能源汽车都能免税。在2024年1月1日起至2025年12月31日期间新能源汽车免征购置税每辆汽车的最高免税金额不超过3万元。根据现在的政策,车辆购置税为应税车辆计税价格的10%。也就是说,只有在30万元以下的新能源汽车才能享受到免征购置税
道通科技:5月16日接受机构调研,东北证券、华福证券等多家机构参与
证券之星消息,2024年5月17日道通科技(688208)发布公告称公司于2024年5月16日接受机构调研,东北证券黄净、华福证券郑洋、怀远基金李岩岩、博时基金赵耀何海怡许炯东、兴业证券黄可歆、新华资产陈朝阳、申万宏源证券洪依真参与。具体内容如下:本次投资者关系活动分别以
新能源车周报:低空经济迎来大利好
证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,截止5月17日,电池级碳酸锂10.4-11.00万元/吨,均价10.7万元/吨,较上一工作日持稳;工业级碳酸锂10.1-10.4万元/吨,均价10.25万元/吨,较上一工作日持稳。由于原料的采购、运输与冶炼均拥有一定的时间周期,使得非一体化锂盐厂的生
浙江省高端装备(新能源汽车)产业基金签约,总规模50亿元
钛媒体App5月17日消息,近日,浙江省高端装备(新能源汽车)产业基金签约仪式在宁波市鄞州区举行。浙江省高端装备(新能源汽车)产业基金拟注册于宁波市鄞州区,总规模50亿元,由浙江省产业基金、财通资本、浙江产投、宁波金投控股集团和鄞金控股共同出资设立。
美国这次真要被卡脖子?新能源汽车所需的钴金属,或被中国把控
重要性堪比稀土,中国将垄断新型“稀缺”矿产,美国这次真的要被卡脖子了。我们都知道自本世纪初开始,我国便被冠以稀土大国的称号,无论是产量还是销量都是世界之最,然而,我国在稀土话语权的把握上却并不理想,除了国内稀土企业的相互压价,肆意开采也造成了供过于求的市场