都知道货运司机是负责送货的，想要让司机卸货就得加钱才行。
       有时货主觉得是没几个东西，也许就会觉得司机要价高，让他找个人来卸货又不愿意，最终跟司机僵持住了。
       不过碰到个很杠的司机，最后受伤的还是货主，因为货还是在对方的车上，一气之下把货拉走也是经常碰到的。
       近日，贵州就有位很杠的司机，要求50元卸货费被拒后，他直接就把货给拉走了，还要求货主出拉走的运费。
       这也让货主特别气愤，一下就把司机曝光了，不过网友都觉得是货主的错。


       一位货车司机正在给货主算账，要求他把自己的损失赔上，司机才会把货给拉回来。
       这事说起来也是很简单，就是卸货费用多少引起的，货主觉得司机的开价过高，司机觉得是正常的价格。
       当天的情况是这样的，货主在某平台喊了辆货车，送前也没说卸货方面的事，等司机送到就被要求卸货。
       司机和收货方也提过，想要卸货就要加钱，司机就提出50元卸货费，很明显收货方是不肯付这个卸货费。


       在和对方争论了一阵，联系发货方也无果后，司机也没有惯着对方，直接就把货给拉走了，接着就出现开头的一幕。
       货主要求他把货给拉回来，他就给货主算了一笔账。
       他已经走出去15公里，一来一回就是30公里，按1公里给4元来算，加上搬运费和等待费用，总计要175元。
       除非货主或收货方先给钱，不然他是不会把货拉回来，后面就是1天200元保管费，这情况也让发货方很气愤。


       主要还是司机开价的问题，发货方觉得50元不合理，因为车上也就3个货，搭把手就能把货给卸下来了。
       就这种工作量不值50元，司机纯粹就是狮子大开口，也就是他人在深圳这边，不然就直接过去自己卸了。
       不过发到网上也没得知支持，不少人都觉得是发货方的问题。
       司机又不是强制要自己卸，老板也可以喊别人来卸货，又不喊人来卸货又不加钱，司机把货拉走没问题。


       从这位老板的历史发文来看，这个所谓的3件货也不一定是搭把手就行。
       因为他是经营道闸售卖的，虽然表面看3件货50元是贵，实际上这货可能是挺重的，想要卸下来是挺吃力。
       只要司机不是强买强卖，非要自己卸货赚50元钱，老板就没有立场去指责了，因为可以自己找人过来卸货。
       既然也就是3件的货，老板也可以喊收货方卸，没必要非得司机上手卸货。


       如今司机把货给拉走了，想要回货又是件麻烦的事，因为司机是有依据拉走货的。
       虽然老板是没有发出结果，不过付出的代价肯定不少，至少也会比50元钱来得高，光是再喊辆车就要不少钱。
       所以说，找货车送货的时候，还是要做好卸货的准备，要是让司机卸货就提前说好，不要等到地方才去要求。
       那会想要谈卸货费就不容易，少了司机不愿意，多了老板觉得亏。


                                        
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