近日，工信部发布了最新一批新车申报目录，在这次目录上能看到不少刚在北京车展上完成亮相的新车，而在其中汽车焦点发现了比亚迪海洋网全新产品—海豹X的身影。作为比亚迪概念车Ocean-M的量产版本，两厢、后驱、纯电等标签让它在年轻消费群体中拥有极高的关注度，那到底新车表现如何?让我们一起看看吧!

从这次公布的申报图来看，海豹X将会延续概念车Ocean-M的设计语言，只不过在包围以及侧裙等区域做出更加迎合大众审美的调整，两厢车的姿态加上低矮的机盖线条营造出非常运动的视觉气场。

海豹X车头采用了较为常规的一体式灯组布局，与海豹家族其他产品形成一致的设计风格，不过在灯组底部加入了一段折线处理，运动属性会更加明显。此外，新车底部包围也采用了非常运动化的倒L造型，贯穿式的进气口中间还进行了一个内凹处理并嵌入传感器，整体设计成熟度非常之高。

新车侧面属于是标准的两厢钢炮造型，通过上扬的窗线处理来让整车呈现出向前俯冲的态势，隐藏式门把手以及底部硬朗的腰线设计看起来非常酷炫，概念车上翼子板装饰件的设计也得到保留，起到画龙点睛的作用。

车身尺寸方面，海豹X长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，合适的长宽比加上提供的18、19英寸两种轮毂，能带来低趴宽体的效果，而且2820mm的轴距也确保了车内空间，运动取向的座驾也能满足多人乘坐的需求。

海豹X尾部延续了比亚迪近期的设计语言，一道贯穿式尾灯组内部嵌有纤细的发光单元，而且两侧灯组底部也与车头一样采用不规则的线条进行点缀，搭配熏黑的灯壳配色，看起来很是高级。同时底部包围还能看到大尺寸的扰流板设计，两侧的导流槽造型运动感直接拉满。

值得一提的是，这次申报信息上还能看到新车提供了三种尾标，分别是海豹06 GT、海豹MINI 、海豹05 EV，这也就意味着新车最终命名还没确定，更多消息还得等待正式亮相才能揭晓。

动力部分，海豹X将会提供单电机后驱以及双电机四驱多种动力系统可以选择，其中单电机最大功率分别为160千瓦以及165千瓦，而四驱版车型则会搭载最大功率110千瓦+200千瓦的前后双电机系统，综合最大功率超过400马力，性能非常够看，也符合海豹X两厢纯电钢炮的定位。

焦哥点评：在刚刚过去的4月份比亚迪获得超31万辆的销量数据，继续领跑国内乘用车市场，而海豹X的到来也将进一步推动海洋网的销量持续上涨，各位又觉得这款两厢纯电钢炮售价会是多少呢?（文-龙）


                                        
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