央视网消息:面对旅客集中返程客流高峰,不少旅客遇到了返程车票难买的问题,今年铁路12306网站和App的候补订单功能升级,每名旅客可提交的待兑现候补订单数量由2个增加到了6个,候补车次越多,兑现成功率越高。

  候补购票就是如果旅客想乘坐的车次无票时,可以使用铁路12306网站或App的候补购票功能购票,建议旅客打开接受临时新增列车的开关。一旦有旅客退票或铁路部门采取加开列车、动车组重联、加挂车厢等方式扩大运输能力,系统就会按顺序自动为旅客兑现候补车票。按照今年的新规,候补订单扩容后,每名旅客可提交的待兑现候补订单数量由2个增至6个,每个订单最多可添加9名乘车人,最多支持3个日期,60个候补车次,候补车次越多,兑现成功率越高。那么,旅客如何使用候补购票功能呢?

  国铁兰州局兰州西客站售票员贾梦丹介绍,打开铁路12306App,在首页输入自己想要的乘车区间和乘车日期后,点击查询车票,在想要购买的车次下方,点击候补,在旅客规划的时间段内,选择的车次越多,候补购票成功率会相应变大。添加好候补车次后,在右下角点击候补下单,点击下一步就跳转至确认候补订单界面,旅客需要添加乘车人,通过自主选择是否接受新增列车、无座及设置候补订单截止兑换时间等选项的方式,进一步提高候补购票成功率。

  需要注意的是,候补订单的提交时间与12306网站(含手机客户端)运营时间一致;候补订单的兑现时间为24小时兑现;候补终止时间不晚于开车前20分钟,系统默认截止兑换时间为开车前6小时。如果候补需求发生改变,旅客不能直接修改订单,而需要终止原订单后重新操作。

  国铁南昌局漳州站客运员王琪提醒旅客,铁路12306是按照先来后到的顺序兑现候补车票的,所以,旅客越早提交候补购票信息,买到候补车票的机会也就越大。

  使用中转联程功能 提高购票成功率

  如果候补购票也没有买到心仪的车票,旅客还可以试一试中转联程购票。

  所谓联程车票是指把原本一段直达行程拆分为两段或者多段行程,通过分段购票乘车的方式提高购票的成功率。

  旅客打开铁路12306App,查询车票时,页面上部左侧是有“直达”字样,右边就是“中转”字样,点击“中转”按钮就跳到了中转换乘的页面了。旅客可以根据系统显示的中转换乘方案选择适合自己的出行线路。

  值得注意的是,旅客在中转换乘时要尽量选择车次更多的大站作为换乘车站,这样可以增加换乘的成功率,减少换乘次数,避免产生过多的出行费用。

  另外,如果旅客中转过程中要同站换乘,可以直接按照站台、通道处的引导牌,前往便捷换乘通道,经核验票证后,就可直接进入候车室候车,不用重新进出站。

  国铁郑州局新乡车务段鹤壁东站副站长张军慧介绍,联程票的中转车次是可以动态调整的,如果旅客发现区间内加开了更符合出行需求的临客列车,或者是没能赶上预订的中转车次,在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。

  如果通过铁路换乘无法购买到车票,旅客还可以试一试通过分段乘坐民航和铁路的“空铁联运”的方式前往目的地。今年春运,不少火车站推出空铁接驳快线服务。比如,厦门北站启动了“空铁联运”综合服务中心,旅客乘坐高铁到达厦门北站,在车站内就能办理民航值机手续,再通过机场快线、BRT专线快速抵达机场。此外,旅客还可以通过水路与铁路的“铁水联运”以及公路、水路、铁路中转联程换乘的方式前往目的地。

(央视网)

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