本文转自：人民日报客户端

王伟健

5月18日，2000吨自升式海上风电安装平台——“大桥海风”号在江苏南通交付。据介绍，在目前已建成的海上风电安装平台中，“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机，多项性能指标达到国际领先水平。

图片为“大桥海风”号。丁凯摄

为了适应我国海上风电向深远海发展的趋势，“大桥海风”号不仅“身高腿长”，而且“力大无穷”。它拥有4根131米“大长腿”，相当于45层楼高，船长138米，船宽53米，有着接近18个标准篮球场的面积，能屹立于16级大风中。主吊机吊重2000吨，可将1000辆小轿车提升至55层楼高；副钩吊重800吨，为国内最大，吊高达甲板以上180米。

传统自升式海上风电安装平台主要依靠大量船组配合施工，运输、起重、吊装等综合作业能力不足。由中铁大桥局和招商工业共同研制的“大桥海风”作为无限航区平台，具备2套25兆瓦级风机运输、安装一体化施工能力，最快48小时内可完成一台风机安装，可容纳120人在海上生活45天。

图片为“大桥海风”号。丁凯摄

据了解，海上桥梁与海上风电施工具有共性，拥有丰富海上桥梁建设经验的中铁大桥局，参建了福清兴化湾海上风电项目、粤电阳江沙扒海上风电项目、长乐外海海上风电场项目、平潭外海海上风电项目等一系列重大海上风电工程，并于2023年完成了全球首台16兆瓦海上风电机组的安装。在此期间，中铁大桥局参与打造了“福船三峡”“大桥福船”等海上风电施工设备；研制的YC—180大型液压冲击锤，打破了多年来外国对该类设备的技术垄断；自主研发的一套环境综合监测系统，能实时预测施工海域7天内的天气和海况，填补了我国相关领域的空白。


                                        
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