全新凯美瑞明年上半年发布,取消燃油版,启用全新外观+电子挡把
       常见的B级车,新一代雅阁已经出来了,这个月就要上市,整体产品力差强人意,丐版基本就换了个换了个壳,还不如隔壁新君越那么给力。而凯美瑞与帕萨特还有迈腾今年只是改款,也不很给力,不过明年的换代车型指定大改。目前全新一代凯美瑞也有新消息,从目前了解到的升级来看,给雅阁带来巨大压力将是不可避免的,新凯美瑞动力上很激进,有望取消燃油版车型。




       作为热门车动力上直接取消燃油版还是很大胆的,但是想象也不意外,丰田目前动力策略比较激进,像新汉兰达前期都是2.5L油电混动,后续才引入2.0T燃油版,而且定价比混动版还高,显然都在为混动车型铺路。新凯美瑞全面混动化并不意外,预计起步将延续2.5L油电混动,高配引入雷克萨斯同款的2.5L插电混动系统,甚至有望引入2.4THybridMax进一步拔高顶配车型定位。




       只拿常规版本比较,丐版2.5L油电混动对比雅阁的1.5T,高配的2.5L插电混动对比雅阁的2.0L插电混动,动力优势显然。这个动力基本就赢了一半。再看新车外观设计,前面提及凯美瑞有意冲击更高的定位,落在外观上也迎来豪华的转变,新车借鉴了前不久发布的新皇冠的造型,前脸引入气势更强的超大进气格栅,搭配线性分体LED灯组,有些锋芒毕露的霸气感。




       整个前脸也很运动,侧面线条很有张力,加上尾部的贯穿灯组。侧面以及尾部跟新雅阁旗鼓相当,但是前脸要比新雅阁耐看很多。如果是颜值没有赢内饰基本稳赢,新凯美瑞预计换用双联屏的中控台布局,科幻感增加,中控台富有层次,上下一根镀铬饰条隔开,很精致,亮点在于底下的电子换挡区域,再看一看雅阁的机械换挡,科技感方面凯美瑞直接就赢了。




       尺寸方面,明年的新一代凯美瑞预计略有提升,不过跟雅阁以及帕萨特这些车型拉不开很大差距。综合来看最主要的亮点,还是在新外观设计以及内饰布局,明显更加运动更加个性,跟现款凯美瑞默默无闻的风格形成很大差距,动力方面超前的布局不仅带来实用的效果也带来超前的美名,目前车市大胆一些往往赢得好的名声,这也是本田日产做不到的。

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