在4月8日的智己的新车发布会上,智己L6能不能火,暂且不知道。不过,智己汽车在小米汽车的三度要求下,最终在4月9日的零点之后,在官方社交媒体上公开澄清并向小米道歉,则是引起了极大的关注,成为汽车圈的“当红话题”。智己智己


       智己L6
       4月9日下午,智己汽车再度发布了“致歉信”。在这封二度发布的“致歉信”当中,智己汽车表示,再次诚恳道歉。
       同时,智己汽车也表示,还是想诚恳地说明,智己汽车在这件事情当中,主观上并不存在蓄意抹黑的意图。
       同时,在这封致歉函中,智己汽车还表示对于“标注错误的关键进行”进行了“多次调研”,结果调研结果与小米汽车的实际主张情况存在不一致。
       而且,智己汽车还表示,在
       48
       月日媒体专访结束之后,他们于
       22
       点
       25
       分关注到信息存在错误,“第一时间”以“知错就改”的态度,立即在
       23:04
       分由智己高管进行澄清和之前。


       智己再度致歉
       在智己高管澄清并道歉之后,“小米公司发言人”才陆续发布了三次官方回应。此后,智己本着尊重小米汽车的态度,在智己官方账号上发布了包含澄清内容的致歉函。
       不过,让智己感到遗憾的是,“小米公司发言人”在三次官方回应当中,都使用了一些带有上海的道歉贬义词,并且上升到了否定智己和上汽集团企业文化和价值观。
       智己汽车再度表达了“主观上真的没有蓄意抹黑的意图”。同时,其也表示,希望诚恳接受之争,不过也请“小米公司发言人”能够“口下留情”。


       智己L6
       显
       然,从智己汽车这封致歉函中,能够看出来,在智己看来,自己在事情进行了“多次调研”,已经比较谨慎了;事情发生之后,智己更是“第一时间知错就改”的进行了澄清和道歉。
       此后,更是秉承着“尊重小米”的态度,在官方社交媒体发布了“致歉函”。但是,很遗憾,小米的言辞和态度,却有些“咄咄逼人”的态度。
       如果这样看的话,在这起事件当中,智己汽车是不是挺委屈的?
       对此,我们不做定论。不过,智己发布的“两封道歉函”,却有一些值得注意的地方。


       小米SU7
       一则、第一封致歉函和第二封致歉函采用的“章”的是不一样的
       。4月9日零点47分,智己汽车发布的“致歉函”的盖章主体为“
       智己汽车公关部
       ”。
       4
       月
       9
       日下午,智己汽车发布的道歉函,采用的则是“
       智己汽车科技有限公司
       ”。值得注意的是,此前小米发言人连续三次要求智己道歉,其要求
       道歉的主体为“智己公司”
       。
       其二、智己之前经过“多次调研”得出的“调研结果”,怎么会在发布会当日“媒体专访”之后就发现了“信息错误”了呢?


       智己第一封致歉函
       智己汽车发布的第二封道歉函中,明确表示他们是结合工信部公开的车型公开信息,并且与“相关供应链的企业专家”进行了“
       多次调研
       ”。
       并且,还结合了行业主流趋势,才得出了“调研结果”。显然,按照智己的说法,智己汽车的“调研结果”应该比较谨慎的。
       在筹备发布会以及发布信息的过程中,智己汽车均没有发现“相关信息错误”,却在发布会“媒体专访结束”之后,发现了这个问题。


       小米要求智己公司道歉


       小米要求智己公司道歉
       那么,到底是智己的“调研结果”不够谨慎,还是这个信息调研清楚并没有那么难呢?那么,在此之前那么长的时间内,智己为何没有发现这个“信息的错误”呢?抑或是,发布会后有网友进行提醒?
       如果是这样,那么智己联合“企业专家”的“多次调查”所得出的“调查结果”却是错误的,是否彰显了如同小米公司发言人所质疑的“专业能力缺失”呢
       ?
       当然,或许是诸多网友的提醒,或者是小米汽车相关人员在线进行了澄清和辟谣。不管怎么说,我认为,智己汽车作为上汽集团旗下的高端新能源汽车品牌,在经过“多次调研之后”,应该不会在这么重要的“技术参数上”犯这样的错误。


       智己称“多次调研”
       或许,对于智己这样的高端新能源汽车品牌而言,在此后的宣传营销当中,应该更加“审慎一些”,调研的结果应该更加准确。
       其三、智己表示,小米方面上升到了智己汽车和上汽集团的企业文化和价值观。但是,我们纵观小米发布的三条信息,应该是不涉及否定上汽集团的企业文化和价值观的。
       对此,智己汽车却在致歉函当中表示,“小米汽车发言人”的言辞上升到了否定上汽集团的企业文化和价值观。只是,很遗憾,我并没有看出来。


       小米内部人员澄清
       此外,需要指出的是,智己宣称“第一时间知错就改”,对相关信息进行了澄清和道歉。但是,这与“小米汽车发言人”发布的信息出入还是挺大的。小米方面称,已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒,但智己公司仍未修正。
       同时,小米方面称,对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。显然,在小米看来,智己已经进行了多次的“骚扰和抹黑行为”。
       不过,对于这个说法,相信智己方面肯定不会认可。毕竟,从智己的第二封致歉函已经看出来,其表示“主观上没有蓄意抹黑的意图”,并且“尊重小米”。
       所


       智己L6
       以,因为“标注参数错误”,智己再三被要求道歉,其是否委屈或者应该委屈,我们不得而知,也不做定论,还是交给网友来评判吧。
       对于智己汽车的第二次致歉,截止到本篇文章发布,其致歉的对象小米汽车暂时并没有进行回应,我们保持持续关注。
       本文声明:
       本文为车宇世界运营部原创文章,总第
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