一个月前,当我将这辆价值40万的玛莎拉蒂SUV开回家时,全家都震惊了。

因为在老一辈看来,这很难理解,毕竟觉得花40万买全新的奥迪Q5L、或者全新的宝马X3,不香吗?居然选了一辆二手的玛莎拉蒂-Levante(莱万特)。

我选的这辆玛莎拉蒂Levante是2016款 3.0T 标准型,原车主是2017年04月上的牌,行驶了6.8万公里。当时这款车是指导价是98.58万元,加上选装的话,即使是全款落地也要120万+了。3.0T+8AT+适时四驱,现在2024年40万全款拿下,开了一个月后,我清楚了这辆豪华车的优缺点。首先是外观方面,车头配备了氙气大灯、LED前雾灯,搭配深蓝外观车漆与玛莎拉蒂车标,在大街上开着拉风,赚足了回头率。因为,相较于东莞大街上常见的奔驰GLE、宝马X5来说,玛莎拉蒂Levante的保有量还是很少的,毕竟,2023一年在全中国,这款玛莎拉蒂Levante也才卖了不到1700辆,整个东莞市8年以来的总保有量,也才两百来辆而已。

车身侧面,配备了主打抓地力和运动的倍耐力轮胎,规格为255/60 R18,还有无边框车门、旋风式铝合金轮毂、后排隐私玻璃,以及尾部提升运动气息的双边四出排气尾喉。

内饰配色,是由棕+黑双色组成,8.4英寸的中控屏,内置的车机系统,按照现在的眼光来看,流畅度方面只能说是中规中矩,另外,让我觉得掉档次的是仪表盘竟然是非全液晶的,虽然是8年前的车,但当时好歹落地价格也是百万级别啊。

从乘坐感受来说,这款车的包裹感很强,对于腰部的支撑也很到位,也支持前排座椅腰部调节,另外配备了前排座椅加热/通风,以及12向座椅电动调节功能。

在A柱、四个车门都配备了哈曼卡顿音响(从销售那了解到前车主当时这个音响是需加8000元选配),全车共计12个扬声器。此外,该车还标配了全车无钥匙进入、车辆远程启动、车内PM2.5过滤装置。

后排出风口,离后排座椅比较近,如果同时乘坐三个成年人来说,坐在中间的人舒适度肯定是没宝马X5高的,而且后排座椅中间部分比较硬,不过头部空间还算比较充裕,我身高1米76,坐进后排,头部剩余1拳1指空间,而左右两侧的座椅舒适度达到了这个价位应有的水平。

不过,这款车的空间也有可圈可点的部分,比如,达到580升的后备厢容积,可同时收纳28/24/20英寸的行李箱,再加上一套钓鱼装备、一个登山旅行双肩背包。并配备了电动后尾门、电动后尾门位置记忆功能。

动态方面,玛莎拉蒂Levante这套适时四驱系统,是基于后驱平台研发而来。正常行驶时,以后轮驱动为主,需要时最大可实现前后50:50的扭矩分配。另外Levante在开启越野模式时,车身将比标准模式升高40mm。发动机则是3.0T V6发动机,最大功率350马力,匹配8AT变速箱,无论是红绿灯起步,还是高速超车时,都能给人强烈的信心与拉风迷人的声浪,油耗还在接受范围。市区道路,百公里油耗最高跑过18L,哪怕是最低的市区百公里油耗也要15L,高速路最低跑过11.5L。

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