日常实用性测试横评:热门合资紧凑型SUV篇
  紧凑型SUV市场向来都是兵家必争之地,也是合资品牌的主战场,东风本田CR-V、东风日产奇骏等热销车型,都出自这个细分市场。为了尽可能地提升销量,豪华品牌也开始涉足这个细分市场,并借助国产来降低价格门槛。对于消费者而言,车价走低和可选车型增加是好事,可以在购车
全新驾乘体验 试驾东风日产奇骏e-POWER
  历时5年研发、耗资190亿元打造的第四代奇骏,在国内市场产生了“水土不服”的情况,究其原因在于国内消费者对“三缸机”始终保持抵触心理。再加上电气化浪潮愈演愈烈,第四代奇骏的日子并不好过。于是,东风日产推出了搭载全新动力的奇骏e-POWER。根据厂家宣传,这是一台
东风日产准新车底盘大面积锈蚀!咋回事?
作为买过四辆日产品牌的忠实车主,鞍山的李先生万万没想到,这辆新款东风日产奇骏,刚开了两年底盘就出现了大面积锈蚀问题。而作为日产“忠实粉”的他,不但没有得到“额外”照顾,还遭遇了厂家和4S店的推诿,迟迟得不到解决......最终在媒体的介入下,厂家为问题车辆免费更
被遗忘的SUV“神车”,当年与CRV平起平坐,现在仅售12万却无人识
今天说的这款车就是东风日产奇骏。日产奇骏是一款经典的日系合资SUV,历经五代更迭!奇骏作为日产在中国市场的主力SUV车型,曾经号称家用SUV王者,当年与CRV平起平坐,如今却销量惨淡,几乎被遗忘了!虽然市场销量成绩不佳,但是全新一代奇骏的实力还是可圈可点的,新款奇骏
东风汽车发布召回计划,有涉及日产逍客和奇骏,缺陷问题比较严重
近段时间,念寒有注意到不少车友在车友群里头讨论东风汽车召回信息,其中就有不少逍客和奇骏的车主,纷纷问我这是什么个情况,问题严不严重,有没有必要去联系经销商进行维修,等等。不过话说回来,厂家召回缺陷车辆是很常见的,但念寒看了一下东风汽车的召回信息,缺陷问题还
当年25万如今仅售12.2万!340马力竟只耗油6.36L?为何市场不买账
各位亲爱的车友们,今天咱们不聊风月无边,也不扯淡那“诗和远方”,咱来侃一侃那个曾经让人高攀不起,如今却落得打折甩卖的车型——东风日产奇骏。记得当年,奇骏一亮相,那气势汹汹的25万标价,让不少人望而却步,心想这是要娶个金龟婿回家供着啊?可现在呢,这哥们儿身段