美国上世纪服役的3款战略运输机,为何到停产都没国家可超越!
美国战略空运实力有多强?为何全球加起来都不是对手?在军用运输机领域,美国主要依靠三大主力,分别是C-130大力神、C-17环球霸王、C-5M超级银河,这三款运输机光是名字就知道每一个都不好惹C-17拥有在劣质机场跑道甚至是土路上起飞的能力,解决了美国在路况复杂经济落后地区
中国曾向乌求购图160,为何俄罗斯当年一定要阻止中国获得图160?
中国和图160的故事延续了数十年,直到今天坊间仍有声音提出希望中国采购图160以弥补战略轰炸机的空缺。【图160】实际上我国在上世纪不止一次希望得到这种轰炸机,但却因为俄罗斯的极力阻止最终失败,俄罗斯向中国出售了相当数量的先进装备,为何当年一定要阻止中国得到图160呢
加拿大为普惠PW545D发动机颁发证书
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”5月13日报道,加拿大航空监管机构已对加拿大普惠公司(P&WC)的PW454D涡扇发动机进行认证,该型发动机计划于2025年在赛斯纳“奖状”Ascend公务机上投入使用。普惠于5月13日表示,加拿大交通部于5月9日为PW545D发动机颁发型号证书。据悉,该型
再获青睐,巴航工业C-390正在“蚕食”C-130的市场
4月19日,荷兰和奥地利政府签署了一份军用运输机采购谅解备忘录。根据这份备忘录,两国将联合采购巴西航空工业公司(下称巴航工业)研制的C-390飞机,其中荷兰5架、奥地利4架。除了采购飞机以外,两国还将在C-390的培训和维修上进行合作以降低相关成本。这批飞机最早可能在20
美股异动 | 预计Q2营收疲软 精神航空(SAVE.US)跌超9.5%
智通财经获悉,周一,精神航空(SAVE.US)股价走低,截至发稿,该股跌超9.5%,报3.355美元。该公司预测,由于美国国内需求改善缓慢和数十架飞机停飞,第二季度营收疲软。该公司是受RTX普惠齿轮传动涡扇发动机问题影响最严重的航空公司之一,这迫使其停飞多架飞机,并导致劳动力
坐拥两个世界第一:美国喷气运输机已问世五十多年
在喷气式战略运输机领域,美国是起步非常早的。比如,C-141战略运输机早在20世纪60年代就已经问世。该运输机获得了两个世界第一,即第一种完全为货运设计的喷气式飞机,第一种装有涡扇发动机的战略运输机。正在进行空中加油的C-141战略运输机。该型战略运输机于1963年首飞,1
中国首款洲际大飞机:C929配巨型涡扇发动机,1台顶2台涡扇-20
我国的第一款国产洲际大飞机C929克服阻碍在稳步研发,作为中国国产的大型飞机,这款飞机的研发方案都几经改动,中间还有着合作伙伴的撤离,最终我国科研团队要把这个项目定下来,坚持要完成。现在C929配置巨型的CJ2000型涡扇发动机,功率甚至1台能够顶得上2台涡扇20的发动机强
日本要造民机,不和ARJ21做同类,使用氢动力,或为失败打了基础
目前中国已经拥有了多款国产民机,其中包括C919干线客机以及ARJ-21支线客机。在中国的国产民机横空出世之后,很多国家对于中国的国产民机也持有看不起的态度,他们认为这些中国的国产民机完全是组装产品,不可否认的是在现阶段中国的国产民机上确实有一些来自海外国家的设备
RTX公布2024第一季度收益 防务出口收益占七成
中国航空新闻网讯:据路透社4月23日报道,在导弹防御系统业务的强劲需求下,美国RTX公司(雷神技术公司)第一季度收益超出预期,每股盈利1.34美元,收入193亿美元。RTX子公司普惠报告称,由于其GTF齿轮传动涡扇发动机正在接受缺陷部件检测,该公司的销售额仅增长了23%。而继去
全球最大喷气发动机有多强?大卡车只能装一台,推力高达五十八吨
有句话说得好,叫做只要发动机够优秀,就是板砖也能上天。尽管这只不过是大家的戏谑之语,但如果你细品二战期间美军那些胖得看似生活不能自理、却机动性超强的战机,就能理解此言不虚。发动机,对于一个国家的航空工业来说是基石。没有优秀的发动机,飞机的气动布局再好,也跟