拜登政策引发股市热潮,法拉第未来股价飙升,贾跃亭看到回国希望?
近日,一场股市风暴将法拉第未来(FF)推到了风口浪尖。在短短五天内,这家由贾跃亭创立并领导的电动汽车制造商的股价暴涨了超过20倍,最高涨幅一度达到惊人的80倍。这一涨幅在纳斯达克市场上堪称罕见,引发了市场和投资者的广泛关注。据市场观察,法拉第未来的股价在本周一(
中国企业发布G刻电池:可实现充电9.8分钟补能80%
【CNMO科技消息】5月17日,CNMO了解到,国轩高科在合肥盛大举行了第13届科技大会,这一盛事不仅汇聚了业界的目光,更展现了国轩高科在电池技术领域的卓越实力。在会上,国轩高科重磅发布了全固态电池——金石电池,这不仅是安徽首款全固态电池,更是国内电池行业的一大里程碑
美再挥“关税大棒”砸了谁?
特朗普时代,美国发起多轮对华贸易战。拜登政府上台后亦再度“挥拳”。5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,并宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、半导体等产品加征的关税。其中,电动汽车进口关税将提高至100%,
国际能源署警告关键矿物未来短缺风险
  新华社北京5月18日电 国际能源署17日发布的第二份关于关键矿物市场的年度评估报告警告说,一些对绿色能源转型至关重要的矿物生产价格暴跌可能导致投资不足,未来或有供应短缺风险。  国际能源署的报告说,制造电动汽车、风力涡轮机、太阳能电池板等清洁能源技术产品的
真不想让中国汽车出口,美国将关税从25%暴涨到102.5%
近日,美国政府宣布将对进口自中国的电动汽车电动汽车关税税率从25%提升至100%,加上基础关税后最终税率达102.5%。,这一消息在汽车业界引起了广泛关注。此举无疑给中国汽车出口带来了巨大压力,也让人们开始担忧中国汽车产业的未来发展。作为全球最大的汽车市场之一,美国一
竞争太激烈!福特要求供应商削减成本以实现电车盈利
【CNMO科技消息】近日,CNMO了解到,据媒体援引一份福特汽车公司的备忘录报道,该公司向电动汽车供应商提出了明确的削减成本要求,以改善公司的盈利能力,并表示“一切都明摆着”。分析人士指出,特斯拉等竞争对手为保持市场竞争力而采取的折扣和降价策略,已对福特构成显著压
继续前进,本田坚定全面电动化努力
销售电动汽车很难。至少,在美国,购买独栋住宅从未如此困难,而且有些人的通勤时间相当于欧洲小国。不过,这些障碍并没有阻止本田,该汽车制造商加倍致力于电气化,并重新承诺到2040年实现100%电动汽车和FCEV销量。尽管部分地区市场增长放缓,但本田无意放弃电动汽车。
大众放弃“电动化”!官宣:中国客户想要插混车型
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人ThomasSchaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营
外交部驳斥美财长“产能过剩论”:这叫“只许州官放火 不许百姓点灯”
5月14日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有记者问,近日,美国财长耶伦在接受美国媒体采访时再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓“产能过剩”。面对主持人质疑,耶伦称,“美国会非常明确地针对战略领域进行投资补贴,但我们不希望中国向产能严重过剩的企业提供
日系车急了!本田CEO宣布投资4650亿元 加速电气化转型
快科技5月17日消息,据报道,本田汽车CEO三部敏宏最新表示,将在2030年前投资10万亿日元(约合人民币4650亿元)努力向电气化转型。这一投资金额,是本田于2022年4月承诺的5万亿日元的两倍。本田最新规划显示,到2030年,将在全球范围内推出七款新型电动汽车,并确保电动汽车和