马斯克“中国行”有望扫清FSD阻碍 特斯拉(TSLA.US)信徒们重拾看涨信仰?
智通财经APP获悉,特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)对中国市场的意料之外,无论对于特斯拉业绩本身,还是对于股票市场的特斯拉信徒看涨信心来说,访问似乎立即产生非常积极的效果,全球电动汽车领导者特斯拉(TSLA.US)试图全面扫清将其最高端的FSD(完全自动驾驶系统)级别辅助系统引
电动汽车“补能焦虑”正逐步缓解:公路沿线充电桩已达2.36万个
海报新闻记者孙佃潇北京报道随着电动汽车快速发展,对充电桩的需求日益增加。4月29日,交通运输部公路局副局长郭胜在新闻发布会上介绍,交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设,截至目前,累计已建成充电桩2.36万个。郭胜表示,随着服务区充电设施的不断完善,电
李书福直言:特斯拉目的不在造车,是营销手段还是另有它意?
今年上半年汽车市场风起云涌,你方唱罢我登场。二十一万的雪铁龙C6老气过时,十三万的C6成熟稳重,油车市场已成一片红海。传统车企不得不靠补贴降价来回血,各大车企纷纷打出史上最低折扣企图为自己续一波命,最后只是落得一地鸡毛。为什么油车市场会有如此反应呢?第一是
贾跃亭:造车成功并还债之日就是回国之时,已还债100多亿美元
贾跃亭的个人财务状况和他的电动汽车项目——法拉第未来汽车(FF汽车)曾处在公众的广泛关注之下。他的巨大债务和还债进展一直是人们谈论的话题。根据法拉第未来的声明,他已经还清了100多亿美元的债务。这一消息无疑让人们对他的财务状况和还债能力有了新的认识。贾跃亭的债
大众汽车布局中国市场推出增程式电车,机会大吗?
近期,有消息称大众汽车计划于2026年为中国市场推出一款专供的增程式电动车型,瞄准中级SUV细分市场,与理想L6等竞品展开竞争。然而,面对中国新能源汽车技术的快速发展,大众此举是否恰逢其时,其增程式电车能否在国内市场保持竞争力呢?当前,增程式电动汽车在国内市场迅速崛
三年7万公里后,混动汽车“三大短板”无处可藏
早在6年前,我便购买了第一辆纯电动汽车,但是碍于当时充电桩普及率较低,加上这辆纯电动汽车续航虚标和衰减问题,落地不超一个月便出售了,前后搭进去近两万元,这一次购车经历,让我对纯电动汽车保留看法,即便未来的汽车行业属于纯电动汽车的天下,但也要以解决动力电池短
北京车展:丰田展示面向中国市场的全新 bZ3C 和 bZ3X EV 车型
丰田将参展2024年北京国际汽车展览会*,展示其在中国围绕智能化、电动化和多元化所做的努力,作为向移动出行公司转型的一部分。此外,丰田还推出了两款新的电池电动汽车车型:bZ3C和bZ3X,作为该公司实现碳中和的多途径方法的一部分。执行副总裁兼首席技术官中岛宏树在当
本田将投110亿美元在加拿大建厂,日系车为何在中国市场遇冷?
据媒体报道,近日,有消息人士称,本田汽车公司计划斥资110亿美元,在加拿大多伦多北部生产汽车,打造一条集电动汽车生产、电池制造及其他全电和燃料电池车辆相关设施于一体的“综合性电动汽车价值链”。据悉,加拿大政府亦对此项目表示了财政支持的承诺。然而,与此形成鲜明
二氧化碳变汽油技术突破,效率提高约100倍,地球变暖要暂停了?
随着工业的发展,二氧化碳等温室气体的排放量不断增加,导致全球变暖问题日益严峻。因此,减少二氧化碳的排放,是减缓全球变暖的重要途径。而随着二氧化碳转化为汽油的技术实现重大突破,其效率比过去提高了约100倍,地球变暖真的会暂停吗?二氧化碳变汽油技术二氧化碳变汽
铜跑赢金银,中国在其中扮演重要角色
钛媒体注:本文来源于微信公众号巴伦周刊(ID:barronschina),作者|迈拉·P·赛芬,编辑|郭力群,钛媒体经授权发布。在交易员押注人工智能和电动汽车对铜这一工业金属的长期需求将不断增长之际,今年迄今为止铜跑赢了黄金和白银。RJOFutures高级市场策略师