车载激光雷达进入“千元机”时代！速腾聚创推超薄新品MX，2025年规模量产
车东西（公众号：chedongxi）文｜漠影车东西4月15日消息，今日，RoboSense速腾聚创在其2024年新品发布会上，发布了M平台新一代中长距激光雷达MX，该产品的推出宣告车载激光雷达行业进入“千元机”时代。MX通过在激光雷达的三个核心工作环节实现芯片化的技术路径，大幅缩减了
养一台大众速腾一年需要多少钱？月薪5000养得起吗？
即便是大众在华最困难的那两年，在这个德国品牌的阵中仍有持续保持高销量的产品，其中，就以在12万级A+级轿车市场持续保持领军的速腾最为稳健。可稳健是一回事儿，这速腾对咱们家庭用车市场来说，会不会带来一些经济上的小负担呢？这个答案要算了才知道。一台15.49万元的2023
速腾聚创财报揭秘：是行业翘楚还是泡沫制造者？
智能驾驶技术在终端市场快速普及的同时，激光雷达在车载市场也迎来了快速增长的趋势，这一趋势在速腾聚创的财务报告中尤其明显。最近，港股“激光雷达第一股”速腾聚创发布了其上市后的首份财务报告。根据报告显示，2023年速腾聚创全年实现总收入达11.2亿元，同比增长111.2%；
速腾聚创（2498.HK）上市后首份财报出炉：营收高速增长、盈利改善
近日，速腾聚创（2498.HK）公布上市以来首份年报，公司财务业绩持续显著改善，营收超11亿元，同比大增111.2%。受益于快速增长的业绩，速腾聚创于3月28日股价大涨7.25%，报收42.9港元。据LiveReport大数据预测，速腾聚创有望成为2024年首个快速纳入港股通的股票。进入港股通后
透过高成长的2023年财报，看速腾聚创（02498）的“破局”和“进化”
判断一家公司是否优质，有一个简单的办法，那就是看公司是否为行业内品类最优的公司。判断的依据也不复杂，即这家公司如果继续发展下去，会越大越强，便可认为是一家优质的公司。这一定律，亦可以从激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者——速腾聚创（02498）披露的最新财
速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣
文|赛博汽车国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本面向好，ADAS激光雷达出货量激增，这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面。A面是，尽管激光雷达与