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合资B级车怎么选？这车官方直降2万，25年卖出330万辆
在合资B级车领域，基本上都是一些有来头的车型，像广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众迈腾等车型在市场中都成名已久，特别是广汽本田雅阁，进入国内市场25年来，累计销量超过330万辆，这样的市场表现可以说是相当优秀。而如今，全新雅阁也带着较大诚意走来，目前在售的
广汽 雅阁 合资b级车 本田雅阁 丰田凯美瑞 本田
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轴距2830mm，3月交付8462台，预算有限买本田雅阁如何？
自从新能源汽车兴起以来，国产车也迎来了自己的高光时刻，产品地位逐渐上升，但中型车细分领域始终是个例外。除了红旗H5以外，销量排行榜前十几乎被合资燃油车所包揽，凯美瑞、迈腾和奔驰34C等车型深受消费者喜爱，但我今天为大家推荐的这款车是广汽本田旗下的本田雅阁，它的
红旗h5 插电式混动 新能源车 雅阁 置换补贴 本田雅阁
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探店本田雅阁，优惠力度挺大的，燃油版性价比高于插混版
你是从什么时候知道雅阁的？该款车从1999年就登录国内市场了，至今已有25年的历史，第一次接触该车的时候，是朋友要买车，当时的售价可不像现在这么便宜，只有那些非富即贵的人才买。而如今的我，再次看到这款车的时候，发现它除了纯燃油车之外，还新增了插电式混动版，看来为
插电式混动 雅阁 国产车 本田雅阁
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到底谁才是B级车性价比天花板
今天说说我心中B级性价比高的6款合资车有本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，别克君越，还有大众帕萨特和迈腾，接下来说说他们的优缺点。凯美瑞优点：1.皮实耐用一车传三代，2.口碑好很保值销量一直坚挺2022年全年卖了250813辆。缺点：1.高价低配，动力差，2.空间更是B级车垫
保值率 雅阁 大众帕萨特 凯美瑞 日产天籁 帕萨特
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入华25年卖出330万辆，广汽本田雅阁为何能屹立不倒？
作为入华达25年的中型轿车，雅阁自引进以来便深受国内消费者的喜爱。历经中国汽车市场的多次变革，雅阁始终屹立不倒，目前新车已经发展到第十一代，新款车辆在设计上不仅融合了经典元素，呈现出一种时尚而又不失复古韵味的外观。目前雅阁共有四种配置可供选择，17.98万至22.8
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全新凯美瑞对决雅阁，谁才是B级车霸主
【有车以后双车对比】在国内合资B级车市场，雅阁和凯美瑞一直都是一对绕不开的对手，打了20年也没分出个高下。这不，全新一代凯美瑞也即将上市，面对去年换代的雅阁，两台车该怎么选呢？今天我们就一起来看。想当年第十代雅阁上市之初，大胆的溜背造型设计可以说在当时独树一
人脸识别 honda 雅阁 凯美瑞 phev android
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搭载1.5T+CVT，17.98万元起售，雅阁销量回暖，具体品控如何？
2023年的国内汽车市场热闹非凡，2024年的激烈的竞争还在延续，除了比亚迪、吉利等自主品牌车企之外，广汽本田也开始蓄力，其中本田雅阁锐T动不仅在今年1月份上市了两款新车，而且还给出了限时购车补贴、24期0息金融政策和置换补贴等多种购车政策，进一步拉低了用户的入门门槛
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月销8989辆！新势力霸占流量的当下，全新雅阁还值不值得买？
熬过2023年价格战的“毒打”之后，车企面对2024年的车市竞争，依旧不敢松懈。自年初便频繁举行的新车上市活动，预示今年的挑战将更加艰巨。就拿合资B级车市场来说，如果时间拨回到价格战以前，恐怕不会有人质疑广汽本田雅阁的标杆地位。从家用的舒适性、运动的操控性以及产
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保值率最高的十大中型车：雅阁排第一，君越仅次于福特蒙迪欧
放眼全球范围，电动汽车的崛起显然是一个不容忽视的趋势，而燃油车也将逐步退出历史舞台，不过根据最近发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》，我们可以观察到一个引人深思的现象，尽管市场正逐步接受电动化的时代，但在二手车市场这一传统领域，燃油汽车仍然保持着其稳
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销量持续低迷，换代后的雅阁被打入“冷宫”？
本田雅阁作为中级车市场曾经的“王者”，如今已经逐渐在消费者中“失宠”，而今年以来更是被直接打入“冷宫”，让人不得不唏嘘不已。根据相关数据显示，2023年本田雅阁的累计销量为16.88万辆，在中级轿车销量排行中退居第四位。如果说雅阁2023年这样的成绩还可以接受，那今年
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌