早在2023年的时候,美国媒体《军事观察》曾公布了全球五大轰炸机排名,其中美俄的两款机型占据了榜单前四个名额,中国占据最后一个名额。

【轰6在第五】

事实上,这五款战略轰炸机已经几乎囊括了现役主流的大部分战略轰炸机。

迄今为止,真正拥有战略轰炸机的国家,仅有中美俄。

那么问题来了作为老牌殖民国家的英法为何不造呢?明明几十亿造价的航母都能搞,战略轰炸机难道整不出来?不仅仅是经济因素,这一原因太重要!

战略轰炸机的“尴尬定位”

之所以很多有实力的国家不建造战略轰炸机,最关键的原因在于,战略轰炸机在二战结束之后,处于一个比较尴尬的地位。

在第二次世界大战的时候,轰炸机所表现出的战略运输能力,以及超强的打击能力确实非常重要。

但是二战结束之后,导弹出现了,它不论是从飞行速度,还是效率方面都要比轰炸机更高。

1957年,英国国防部白皮书曾表达过这样的观点,他们认为在未能掌握空权或者没有远程打击目标必要时战略轰炸机毫无用处,导弹对于战略轰炸机来说是替代性的。

事实也确实如此,即使是在二战中,战略轰炸机的表现并非都很好,比如说当时德国遭到联盟轰炸的时候,很多战略轰炸机因为缺乏燃料等方面的原因未能起飞作战。

这样的观点,直接导致了英国在航空工业领域停滞了长达25年之久。

尤其是后来,随着人类防空技术以及导弹水平的不断提升,战略轰炸机的地位越来越尴尬。

就从中国现有的防空力量来说,不管美国派出多么先进的战略轰炸机,只要进入我国防空识别领域,我们就有十足的信心让其有来无回。

针对超音速轰炸机,我们有超音速防空导弹,针对战略隐身轰炸机,我们有反隐身雷达以及超大型地基雷达、预警机等等。

可以说,在现代化的防空网络之下,任何战略轰炸机都没有深入大国空域投放弹药的机会。

【兵来将挡水来土掩】

当然也有例外,那就是战争双方国家的实力不对等,比如说在阿富汗战争中,美国可以肆无忌惮的用自己的战略轰炸机执行打击任务,而不用担心被击落。

这也是部分战略轰炸机能够保留到今天的一个重要原因。

性价比不高

再者就是导弹的问题,现在的洲际导弹没个上万公里的射程真还不好意思拿出手,可谓是人在家中坐,导弹天上飞。

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这可不比飞行员日夜奔波开着战略轰炸机跑到地方领土投下弹药要方便吗?

导弹不仅方便、安全,关键是它的效率还高,像我们的东风41导弹,最大速度可能达到了26马赫,20分钟内抵达欧美地区,试问现役甚至是未来很长时间,哪一款战略轰炸机能和它比?

这个时候大家可能会说了,现在洲际导弹带的基本是核弹头,很多时候常规战争才是主流,总不可能一开战就用核弹吧。

这样想也没有错,不过中短程导弹也能在一定程度上替代轰炸机的职能,甚至中国研发的远程火箭炮,其最大射程可达300多公里,简直要和短程导弹以及轰炸机抢饭碗。

所以说,战略轰炸机的定位比较尴尬,不是没有道理。

除此之外,研发战略轰炸机的性价比往往并不高,前期投入大、研发周期长、经费高,但后期的作用小、收益低。

比如说,俄罗斯图160轰炸机,在上世纪70年代的时候就已经有了相关设计,一直到1991年解体,量产数量也并不多,仅有25架。

一架图160的造价成本可能有数亿美元,成本是一方面,它的燃油消耗又是另一方面。

要知道,图160可是搭载了4台具有25吨推力水平的涡扇发动机,一旦“油门踩到底”加力全开,那耗油量简直可怕,一趟全程飞行下来,成本估计得有上百万美元。

另外一款美国的B2战略轰炸机,其造价成本就更可怕了,单架轰炸机的成本高达21亿美元,简直比金子还贵。

美国造出B2轰炸机之后到现在,一共也没有执行过几次战略打击任务。

至于俄罗斯的图160,已经不知道在仓库吃灰了多少年。

试问,又有多少国家愿意去搞这种吃力不讨好的装备呢?

锦上添花的装备

就这么说吧,战略轰炸机并不是必需品,它对于一个大国来说,只能算是锦上添花的装备,至于当初美苏两国为何会大力研发轰炸机,人家有钱就是任性。

有人可能会说了,这不对吧,美国下一代隐身轰炸机B21都首飞,要是战略轰炸机真的没用,美国搞它做啥呢?

其实,现役的轰炸机都是在早期轰炸机款型上的改进,B21本质上还是B2的“青春版”,不管是俄罗斯的图160M还是中国的轰6K,都是如此。

美国空军在1999年曾发表过一篇名为《远程轰炸机未来现代化规划》,他们认为在此后的很长时间,各国都不会研发新一代战略轰炸机,而是继续改进现役机型。

至于更遥远的未来,也许会有全新概念的战略轰炸机出现。

最后不得不提及的是,战略轰炸机并非一无是处,包括必要时候的火力打击,以及针对本土保卫战或者说战略威慑方面,还是有着相当大的作用。

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