□大河报·豫视频记者 史歌

3月各大车企销量纷纷出炉,比亚迪3月销量超过30万辆,其中,比亚迪元PLUS荣耀版的贡献尤为显著:上市首月热销20895辆,累计销量超过66万大关,稳居A级纯电SUV销量第一,成为细分市场当之无愧的“顶流”。

技术领先,让驾乘体验更出色

截至今年2月,A级SUV是国内销量规模最大的细分市场,爆款车型云集,而在A级纯电SUV这个细分品类之下,元PLUS“月销过两万”的成绩实属不易。

首先,乘联会数据显示:2月新能源市场中,A级纯电SUV的份额占新能源市场的5.9%,还有较大提升空间;其次,目前热销的纯电SUV车型大多分布在低价和高价两个极端,但是,在元PLUS所处的11万-14万元主销价格区间,且销量能突破两万的,元PLUS不仅是“第一”也是“唯一”,是中国新能源车向上破局的又一里程碑。而元PLUS增势异常强劲的原因,无外乎是满足了消费者对产品均衡无短板、全能无焦虑的需求。

从技术层面看,尽管市场上的纯电技术层出不穷,但元PLUS搭载的e平台3.0却依旧能够牢牢占据C位,这里面除了先发优势外,更是比亚迪在新能源领域深耕多年的结果。e平台 3.0精准的从技术层面解决了新能源用户的痛点,并赋予元PLUS美学、安全、高效、智能的全维领先优势,赋予元PLUS的“核心竞争力”:

元PLUS轴距2720mm,空间表现领跑A级纯电市场;全球首款八合一电动力总成,集成度高、功率密度高、运行效率高,车辆零百加速仅7.3秒;全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,让冬季续航更有保证;刀片电池既是能量体也是结构体,赋予充沛电力的同时,还成为钢筋铁骨的一部分,从源头解决用户后顾之忧。

此前,元PLUS(海外版称BYD ATTO 3)黑色版本畅销海外,深受人们欢迎;现在,元PLUS荣耀版正式加入黑色外观内饰,以黑骑士之名全球首发,迎合了年轻用户要酷要帅的审美需求;而DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站的加入,则用颠覆性体验,刷新人们对A级纯电SUV智能化的认知,让消费者以合理的成本享受到更高价值的纯电产品。

口碑效应持续发酵,全球车全球热卖

作为A级纯电SUV,元PLUS在短时间内经历了消费者的观望期和考察期,取得销量与口碑双重背书,进而迅速崛起,并火遍全球。

作为比亚迪开拓海外市场的主力队员,元PLUS(海外版称BYD ATTO 3)将热销足迹扩张至全球70多个国家及地区,在瑞典、新加坡、新西兰、泰国等国夺得纯电动车销量冠军,荣获2023年日本EV年度奖,并获得爱尔兰汽车行业最高认证——2024年度最佳小型/紧凑型SUV,充分验证了元PLUS不仅有冠军车的实力,更有全球车的底气。

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