念寒发现有很多车友对全新一代哈弗H9有很大的意见,尤其是对它的外观设计是各种吐槽,说它很像哈弗猛龙,感觉像是“换壳重造”的感觉。

不可否认的是,车友们觉得全新一代哈弗H9跟哈弗猛龙相似,念寒完全能够理解,因为两款车的设计语言确实比较接近,毕竟同根同源,理解万岁对吧?

那么为什么会有这样的声音呢?念寒觉得很有必要跟车友们聊聊,我们不妨从以下几个角度来分析。

先从设计风格上来说,全新一代哈弗H9采用了较为流行的“方盒子”造型,这样的设计在当前越野车市场中较为常见。而这种方正的设计语言旨在突出硬朗和越野的特性,但同样的风格也被哈弗品牌下的其他车型比如哈弗猛龙采用,这就导致了一定程度的视觉相似性。

接下来是车头设计是影响车辆整体视觉印象的重要因素之一。全新一代哈弗H9采用了最新的家族式设计风格,包括粗壮的镀铬式前中网和特定形状的LED日行灯。而哈弗猛龙作为品牌下的另一款车型,也搭载了类似的设计元素,尤其是在前脸部分。当两款车在些许细节处理上出现相似,很容易让人产生联想。

再者,随着车辆设计趋同化现象的日益明显,不同车型间的外观辨识度被认为是一个挑战。尤其是在同一个品牌下,为了维持品牌识别度,不同车型会采用类似的设计语言和元素。这在一定程度上减弱了车型之间的区分度,也可能是部分车友提出哈弗H9外观与哈弗猛龙相似的原因之一。

最后念寒想说的是,主要是受到了个人审美主观性的影响。因为车辆的外观设计和接受程度很大程度上取决于个人喜好。有些车友可能更倾向于独特的设计,当感受到哈弗H9有那么一点“家族脸”时,也就会表现抗拒的情绪出来。

当然,我们在选车的时候,外观造型肯定是重要考量的因素,毕竟有句话说得好“颜值即正义”。

但是念寒认为,颜值固然重要,但还是要看其它方面的表现,而全新一代哈弗H9就做到了方方面面都挺均衡的程度。

比如说尺寸方面,全新一代哈弗H9的尺寸比起现款哈弗H9要更大气,长度微增至少107mm,宽度增加了34mm,让车内空间更加宽敞。轴距更是加长50mm,可以带来了更稳健的乘坐和驾驶体验。

新车的尺寸是一大亮点,车长达到5070mm和4950mm两种版本,车宽在1960mm到1976mm之间,车高1930mm,轴距2850mm,给予它足够的身材去迎合家庭和越野的需要。

还有就是内饰变化很大。全新一代哈弗H9装配了14.6英寸的大屏很抢眼,支持触控和语音交互,科技感提升了不少。副驾位置还有越野扶手,细节到位。整体来说,内饰的豪华感和科技感都有明显提升。

而动力配置这块,全新一代哈弗H9依旧很给力。虽说继续沿用2.0T汽油发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N·m,匹配8AT变速箱。但同时还新增了2.4T柴油发动机,最大功率184马力,峰值扭矩480N·m,匹配9AT变速箱。

不仅如此,全新一代哈弗H9还全系标配的博格华纳适时四驱系统和差速锁,保证了车辆无论是公路还是越野环境下都能够有出色的表现。

对比市面上的其它车型,全新一代哈弗H9的改进并不仅限于外观和配置的提升,智能化和驾乘舒适性的提高更是全新一代哈弗H9的卖点。

与北京BJ60、郑州日产帕拉索等竞争者相比,全新一代哈弗H9自带的品牌影响力和先前的5000辆销量记录让它在同级车型中占有一席之地。

不过话说回来,全新一代哈弗H9要想在竞争激烈的市场中脱颖而出,念寒认为还是要看它实际上市后的表现。如果哈弗能够把握住性价比与产品力这两个关键点,我相信全新一代哈弗H9能赢得更多车友的喜爱,你们觉得呢?

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