在1992年，当中国订购的苏27飞机飞经蒙古领空时，为什么会遭到立即离境的警告和开火的威胁？这一事件背后有哪些国际政治或军事紧张因素？这种威胁对中蒙两国之间的关系产生了什么样的影响？
话说上个世纪80年代末，咱们国家空军那叫一个“望眼欲穿”啊。为啥？放眼世界，欧美国家那都是清一色的先进战机，啥F-15、F-16，那叫一个眼花缭乱。咱们呢？主力机型还是歼-7、歼-8，这就好比拿着小米加步枪去跟人家洋枪洋炮干仗，你说心里能不慌吗？
这时候，咱们把目光投向了北方邻居——苏联。当时的苏联，那可是军事强国，手里握着一张王牌——苏-27战斗机。这苏-27，那可是战斗机里的“扛把子”，机动性超强，号称“空中手术刀”，雷达看得远，导弹打得准，简直就是咱们梦寐以求的“神器”啊！
于是，经过一番“唇枪舌剑”的谈判，中苏两国终于在1990年签署了引进苏-27的合同。这可把西方国家给“羡慕嫉妒恨”坏了，各种阻挠、施压，就差没直接上手抢了。但苏联这回也是铁了心，顶住压力，坚决履行合同，在1992年，首批苏-27战机终于飞抵中国，加入了中国空军的战斗序列。
这苏-27的到来，那可不是简单的“锦上添花”，简直就是“雪中送炭”啊！咱们空军的技术劣势一下子就被大大改善了，终于有了能跟西方先进战机掰手腕的“底气”了。更重要的是，苏-27的到来，也让我国航空工业看到了世界先进水平，学习借鉴了大量先进技术，为后来歼-10、歼-20等国产战机的研发打下了坚实的基础，可以说，没有苏-27，就没有中国空军的今天。
这苏-27虽然好，但要想把它顺利弄回国，那可真不是件容易的事儿！
这运输就是个大难题。你想啊，这苏-27可是大家伙，光机身就有20多米长，翅膀张开也有十多米，一般的运输机根本装不下。而且，这战机可是宝贝疙瘩，磕了碰了那都是大事儿，所以必须得用专门的运输机，还得小心翼翼地拆卸、包装，才能保证万无一失。
好不容易把战机装上飞机了，新的问题又来了。当时中俄两国的港口条例还没完全统一，咱们这边说要这样，那边说要那样，手续繁琐，沟通起来那叫一个费劲。就拿卸货来说吧，咱们习惯用叉车，人家苏联习惯用吊车，两边谁也不服谁，最后还是经过反复协商，才找到了一个折中的办法，总算是把战机安全卸了下来。
除了运输上的麻烦，还有一件事儿也让人哭笑不得。当时咱们除了引进单座的苏-27SK战斗机，还想要两架双座的苏-27UBK教练机。这教练机，顾名思义，就是用来训练飞行员的。可就在咱们准备签合同的时候，苏霍伊设计局突然“哭穷”了，说他们资金周转困难，这两架教练机要是按照原价卖，他们就得“喝西北风”了。
咱们一听，这可不行啊，人家都困难到这份儿上了，咱也不能落井下石不是？于是，经过友好协商，咱们决定以“友情价”购买这两架教练机。这价格嘛，说是“友情价”，其实也没便宜多少，但咱们图的不是钱，是这份情谊！
这苏-27从俄罗斯飞到中国，可不是一路顺风，中间还发生了一段“惊险”的小插曲。
当时，为了避开一些敏感地区，苏-27的飞行路线可谓是“九曲十八弯”，先是从俄罗斯的共青城飞机制造厂起飞，途径西伯利亚、远东地区，然后在俄罗斯的几个空军基地进行短暂停留，补充燃油，最后再飞往中国。
其中，最关键的一站，就是位于蒙古国德日达的一座空军基地。为啥要选择这里呢？因为这里距离中国相对较近，而且基地的跑道条件比较好，适合苏-27这种大型战机起降。
然而，就在苏-27编队进入蒙古国领空后不久，意外发生了！蒙古国的地面雷达突然发现了这些“不速之客”，并立即发出警告，要求他们立刻离开蒙古国领空。
这可把飞行员们给吓了一跳，要知道，这苏-27可是带着“任务”的，要是因为这个耽误了行程，那可就麻烦大了。于是，飞行员们赶紧跟地面指挥中心取得联系，说明了情况。
经过一番紧急磋商，中俄蒙三方终于达成了一致：允许苏-27编队继续飞行，但必须严格按照指定的航线飞行，不得偏离，而且，还得向蒙古国支付一笔“过路费”。
这“过路费”虽然不多，但也让大家哭笑不得，敢情这天上还有“收费站”啊？不过，为了能让苏-27顺利抵达中国，这钱该花还得花。最终，苏-27编队在缴纳了“过路费”后，安全通过了蒙古国领空，继续飞往中国。
话说这蒙古国也是“狮子大开口”，一张嘴就要20万美元的“过路费”，这在当时可不是个小数目啊！不过，俄罗斯那边倒也爽快，二话不说，直接掏钱了事。
据说，当时中俄两国的代表还为此进行了一番“友好”的磋商。中国代表笑呵呵地说：“老大哥，你看这事儿闹的，都是社会主义兄弟，怎么还收上‘过路费’了呢？”俄罗斯代表也打趣道：“没办法，谁让咱们的飞机‘不小心’飞到人家地盘了呢？这钱就当是给蒙古兄弟的‘茶水费’吧！”
当然，这只是玩笑话，实际上，这20万美元的“过路费”背后，也反映了当时中俄蒙三国之间微妙的外交关系。
除了这段“空中插曲”，苏-27的交付过程中还发生了一些其他的小插曲。
比如，有一次，俄罗斯飞行员驾驶着苏-27，提前一天抵达了中国芜湖机场。原来，这位飞行员老兄，在飞行途中因为“内急”，临时决定提前降落。结果，把中国的地勤人员给搞了个措手不及，因为他们还没准备好迎接这些“贵客”呢！
还有一次，一架苏-27在芜湖机场降落时，因为风速过大，差点冲出跑道，把在场的人员都吓得不轻。幸好，飞行员技术高超，最终化险为夷。
苏-27的交付过程，可谓是一波三折，充满了各种挑战和意外。但最终，在中俄两国人民的共同努力下，这些“空中巨鹰”还是顺利地飞抵了中国，成为了守护祖国领空的钢铁雄鹰！
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