电动知家消息，7月25日，据日经中文网报道，本田将把在中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆。本田第一步将关闭或停产在中国的7家汽油车工厂中的2家。广东省广州市的工厂将于10月关闭，湖北省武汉市的工厂11月起将停产。广州市的另一家工厂也将关闭或停产。随着日系车在中国明显陷入低迷的局面下，本田此次的减产在日本车企中将创下最大规模。

　　具体来看，本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂，该工厂预计将于10月关闭。该工厂开业近二十年，年产能为5万辆车，主要生产为中型车（丨）。随后的11月，本田将暂停与东风合资的其中一个工厂，该工厂的年产能为24万辆。

　　本田公司发言人表示，这些调整是本田响应中国市场变化的一部分。随着中国汽车市场特别是新能源汽车市场的快速发展，本田正面临来自中国自主品牌的强烈竞争压力。得益于广泛采用的纯电或插混动力形式以及高性价比的内部配置，自主品牌已经在国内市场上赢得了大量消费者的青睐。

　　公开资料显示，自 1990 年代起，本田一直在中国加大生产投资。中国也因此成为其全球最大的生产基地。从大类上看，本田和其背后的日系汽车品牌在2022年仍占到最高20%的中国市场份额。然而，随着国内新能源汽车的快速发展，日系车销量便一路下滑。据乘联分会提供的数据，今年5月，日系车在华市场份额已降至15%以下，而自主品牌市场份额为57.5%。据本田提供的销量数据显示，本田在今年6月中国市场终端汽车销量低于7万辆，同比下降近40%，连续五个月出现下滑。今年1至6月，本田累计销量数据为41.59万辆，同比下滑近21.5%。


                                        
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