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超2000万车主将受重击？！新能源电池大规模脱保，扫射几乎所有人
【文/财圈社&道哥说车张张】在许多新能源车的拥护者眼里，油车“余孽”狂不了几天了，毕竟今年新能源车的渗透率基本全年超过50%，这看起来实在像一面胜利的旗帜。然而，最近有相当一批新能源车主都睡不好觉了，因为“8年魔咒”终于到应验的时刻。早在2016年也就是8年前，
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社评：特斯拉在华销量“再创新高”揭示了什么
来源：环球时报在全球经济充满不确定性的当下，在中国卖出了新纪录。新年伊始，特斯拉公布的2024年销售“成绩单”显示，其全球销量自2011年来“首次同比下滑”，但在中国大陆销量却“逆势同比增长”8.8%，以超65.7万台的数量创下“历史新高”，并占到其全球总销量的36.7%。不
蔚来 社评 比亚迪 新能源汽车 特斯拉公司
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曝某新能源汽车奇葩质检事件，座椅颜色装错，车主提车一周才发现
日前，知名汽车博主@填鸭式教育受害者曝光了一起事关汽车质量的奇葩事件。有消费者称自己新买的iCar新能源汽车，提车一星期，保险也办了车牌也上了，后知后觉的发现后排座椅蒙皮颜色居然不一致，一半是米色，一半是黑色。车主在车友群中吐槽：“这车出厂没质检的吗？我怕我四
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网友：大跌眼镜！刷视频看到宁德时代门口，竟然没一辆新能源汽车
近日有网友发帖称，今天刷视频看到门口，竟然没一辆新能源，全是燃油车。这可太出乎意料了！按常理说，宁德时代作为新能源领域的巨头，门口应该是新能源车的天下才对。可现实却让人跌破眼镜，这背后究竟有啥原因呢？难道是燃油车在特殊场景下有独特优势？还是说新能源车的普及
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新能源车是科技的倒退！未来要花大代价去弥补这个巨大的缺口
今天看到一个视频，一位修理厂老师傅谈新能源汽车行业，他认为新能源汽车是科技的倒退，未来需要花巨大的代价去弥补这个缺口。整理一下他的言论，供大家讨论。——问：您做修理厂十年，您认为当前新能源车对科技是进步，还是倒退？——答：我认为它是倒退。而且这一次跨度还很
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通用汽车宣布将关闭与上汽集团的合资工厂，花27亿美元关闭工厂
曾经在中国市场备受关注的外资车企和合资企业，如今却逐渐淡出了我们的视野，不少外资车企、合资车企在中国市场上的市场份额都逐渐下跌，最明显的就是如今马路上跑着的国外品牌汽车数量已经越来越少了。根据媒体报道的消息来看，通用汽车已经宣布将关闭与上汽集团的合资工程，
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震惊！长春一特斯拉“起飞了”，司机轻伤，网友：这个广告值百亿
近日有网友发帖称，好生猛的特斯拉！最近在吉林长春发生了一起比较惨烈的车祸，一辆失控的特斯拉上演特技一样的翻滚，场面让人浑身发凉。话说在大东北的冬天开特斯拉等一众号称动力无敌的新能源汽车风险真的不小。这究竟是咋回事？据媒体报道，12月7日，吉林长春绿园区南阳路
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独家｜海南打响新能源车收养路费第一枪？官方回应这是假的
近日，网络上流传一则关于海南省出台《公路里程费收费系统指导意见》，拟对新能源汽车征收养路费的消息。这一消息引起了广泛关注与讨论。海南辟谣对新能源汽车征养路费（资料图）为了核实这一消息的真实性，12月5日，第一财经记者致电海南省政府相关部门进行求证。海南省政府
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一夜之间，全国2500万新能源车主坐不住了，到底咋了？
就在昨天，从上海临港开车回家，同行的朋友还说，现在的绿牌新能源车好多，似乎已经超过蓝牌油车。果真如此吗？据说目前上海新能源车保有量有近130万辆，全球城市中排在第一位。而上海汽车保有量共有550万辆左右。这意味着燃油车数量约有370万辆，所以算起来还是传统燃油车多
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为何重提发展燃油车？因为担忧中国制造被孤立！
随着工信部一副司长表态支持燃油车发展，行业内对燃油车的关注度陡增，那么这个时候重提发展燃油车是为了什么呢？笔者认为可能是为了中国制造的长远发展，一味强调发展新能源汽车，可能导致中国制造被孤立。新能源汽车这几年发展迅猛，在中国市场的占比更是已突破50%，在国内
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《VUE》
核心概念和一个示例工程