在你心目中，

上海最city的地铁站是哪个？

小新觉得，

非1号线莲花路站莫属！

新民晚报 唐梦葭 摄（下同）

运营至今近30年，莲花路车站保留了上海地铁最早一批车站的外观。莫兰迪绿的立柱，拱形钢框架顶棚，露天侧式站台，具有年代感的灯具，还有复古的吊扇......

虽然不是时下最时髦的装扮，但经典的气质让它依旧十分耐看。

日前，上海地铁官方微博披露，因莲花路站南侧站台改造施工项目，莲花路站6号口、7号口自2024年7月16日起实施封闭，预计封闭周期约为4个月，该站5号口、南侧中站厅、费区内，跨轨天桥将同步投用，跨轨天桥的启用实现了费区内上下行站台、南北站厅的连通。

小新体验了一下，

也就1分多钟的时间

就能到达对过的站台，

且上下都有手扶电梯，

非常方便。

天桥上还能看到来往的地铁和动车组，

铁道迷们应该会喜欢这里。

“旁边就是沪昆线。莲花路地铁的上行站台一侧靠近国铁的上行进站，外加没有防护栏遮挡，所以这个机位特别好，很多人都在那拍。”车迷顾先生说。

网友图

在天桥启用当日，他也特地赶去拍照打卡。“我觉得这里最好拍的是国铁。”顾先生告诉记者，以前莲花路附近没有高视角的机位拍摄国铁，在新机位可以更完整地拍摄列车，也更加方便构图。

“从上往下俯拍，长焦带来的压缩感也让列车看上去更有威严。”小沈说。

对于普通乘客来说

新通道的启用

意味着如果乘错方向或走错站台

可以直接进入另一个站台

无需再出站后走地下通道

网友图

“以前要去富锦路方向，要走一个只有上行电梯的地下通道，通道里很破旧，而且是付费区外的。”顾先生告诉记者，以前还需要前往服务中心向工作人员说明情况，获得一个临时凭证，有了新的通道确实方便了不少。

这也让寻找进出口变得更容易，尤其是出站。“以前总是记不住南广场、北广场从哪里出，现在只需要循着几号出口就可以了。”市民吴女士说。

不过，由于通道中没有安装空调，只安置了3个冷风机。记者通过天桥时明显感觉通道里非常闷热。

还有市民呼吁：“之前1号线锦江乐园站、莲花路站、外环路站连续三个站两个方向在付费区内不联通，现在莲花路站有跨轨天桥了，希望其它两个站也能抓紧改造。”

你去打卡这个跨轨天桥了吗?

感觉怎么样？

新民晚报（作者 唐梦葭），综合周到上海、上海地铁shmetro、新闻坊

编辑：李争


                                        
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