潇湘大地路桥人，跨越辰州山与水。桥梁隧道如巨龙，路通八方展新容。在怀化沅陵张官高速3B标，正在建设中的桥梁与隧道宛如一条条生长的巨龙，雄伟而壮观，它们将承载着人们对便捷交通的渴望，通向八方，展现出全新的风貌。

攻坚克难显担当

张官3B标，全长9.63公里，桥隧占比高达65%，包含着4.71公里的路基、14座总长为3844.83米的桥梁以及990米的辰龙关隧道，其中桥梁桩基的大部分都处于悬崖陡壁之上，山顶至山谷最大高差达140多米，墩柱高度最高约达50多米，进场施工的便道纵坡极大、转弯半径极小，材料运输也面临着挑战。

再难啃的“硬骨头”，也要啃下来，湖南路桥湘筑公司派出经验丰富且能力过硬的刘军担任项目经理。团队有了“主心骨”，刘军带领团队全力以赴，全面落实“双管行动”，努力推动着项目向高质量迈进。

在刚刚过去的5月，项目完成的产值占合同金额的比例高达67.48%，计量产值的累计计量率达到61.5%，施工进度领先全线，成为当之无愧的佼佼者。

张官高速3B标项目建设得到了多方肯定。在张官高速怀化分公司的目标绩效考核中，项目名列前茅，获得了先进建设奖励，在“四新技术”应用对标管理中荣获先进突出奖。项目部深入推进“党建进工地、支部建在项目上”的标杆创建活动，更是荣获了湖南省建筑业协会“标杆创建活动优秀项目部”称号。

成本精控展智慧

张官高速3B标项目部对于成本的控制极为重视，始终强调精细化和规范化的管理。通过严格执行招标采购制度、不断优化混凝土配合比等多种有效方式，切实地降低了成本。自行生产碎石、严格控制喷射砼损耗率、积极进行设计优化等一系列举措都取得了显著的成效，为项目的顺利推进提供了坚实的保障。

创新求进铸辉煌

张官高速3B标项目部深刻地认识到管理与技术相互依存、相互促进的重要性，高度重视新技术的发展与应用。

张官高速3B标项目总共运用了15项“四新技术”。其中先进性突出的新设备5项，有创新性的新材料3项，高效率的新工艺4项，具有领先地位的新技术3项。比如三维激光摊铺机，将激光找平器和液压系统相结合，解决了混凝土桥面竖曲线变化不断定位的问题，提高了施工质量和效率；RPC混凝土，其抗压强度能达到150MPa，性能十分优异；隧道光面爆破导爆索法施工工艺，能有效减少隧道超挖，使隧道喷射混凝土超方量减少至120%左右；另外还有“物联网+云平台”智慧梁场，能实现对梁场各项数据的实时监控和精准管理，使施工质量的合格率提升到95%。

不仅如此，张官高速3B标项目部还专门成立了BIM工作站，并且凭借着突出的表现荣获了中国市政工程协会第五届“市政杯”BIM应用技能大赛成果。在质量方面，有着桩底清孔完整等5项极为突出的亮点，而在安全方面，推行“一会三卡”智慧管理平台等4项亮点成就更是让人眼前一亮。

项目总工罗继表示：“我们将继续努力，不断探索创新，让项目在技术与管理的双重推动下取得更加优异的成绩。”


                                        
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