自以色列和哈马斯之间的战争爆发后,也门胡塞武装就打着支持巴勒斯坦的旗号,不断扣押(或者说劫持)、袭击红海上的国际商船,严重影响了全球航运,为此刚刚遭到了美英联军或者说六国联军的空袭。而作为胡塞武装的主要支持者,伊朗也在短暂消停了一段时间后,再次在霍尔木兹海峡重操旧业,扣押油轮,不过,这次扣押的这艘油轮着实是有些复杂。

“新华社”援引伊朗国家通讯社报道称,伊朗港口和海事组织已确认,当地时间1月11日,在伊朗司法部门的命令下,伊朗海军在阿曼湾扣留了一艘美国油轮“圣尼古拉斯”号,“以报复美国盗窃伊朗石油”,目前该油轮正驶往伊朗港口。

公开报道显示,“圣尼古拉斯”号油轮在伊拉克巴士拉港装载了145000吨石油,目的地是土耳其西部阿丽亚加港,土耳其炼油商Tupras告诉路透社,这批石油是从伊拉克国有公司SOMO购买的。11日在阿曼湾被5名(一说是6名)身穿军装的蒙面人劫持,油轮上的1名希腊公民和18名菲律宾公民被扣为人质,被劫持后,油轮驶向伊朗贾斯克港港口方向,游轮上的AIS跟踪系统已被关闭。

“圣尼古拉斯”号油轮,原名“苏伊士·拉詹”号,去年4月份,美国司法部以违反美方制裁为由,在马六甲海峡扣押了油轮上搭载的查过98万桶原油。美国司法部的文件显示,“苏伊士·拉詹”号的承租人利用美国金融体系来促使伊朗石油运输,根据美国恐怖主义和洗钱法规,船上的石油应被没收,石油出售后的资金被投入一个由美国政府管理的资金,用来赔偿911事件的相关受害人,美国法院裁定伊朗需对此负一定责任。事件的相关责任人也已向美国司法部门认罪,被判处三年缓刑和250万美元罚金。

此外,美国司法部还指控与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的多个实体参与了“掩盖原油来源”并将其非法出售的计划,该计划的参与者试图利用船对船转移、虚假自动识别系统报告、伪造文件和其他手段来掩盖石油来源。

在“苏伊士·拉詹”号及其搭载的近百万桶石油被扣押后,伊朗革命卫队一度威胁将追究美国政府的责任,但在去年8月,“苏伊士·拉詹”号搭载的石油最终还是在美国德克萨斯港口被卸载。作为报复,伊朗革命卫队于去年5月在霍尔木兹海峡以与伊朗船只发生碰撞的理由,扣押了一艘挂巴拿马旗帜、注册地为中国租赁公司的油轮,当时租用这艘游轮的是美国雪佛龙能源公司。

公开报道显示,“苏伊士·拉詹”号改名为“圣尼古拉斯”号后,现在挂着马绍尔群岛国旗,由希腊公司经营,除了曾被美国政府扣押外,看不出跟美国政府到底有什么关系。当然,按照伊朗政府的立场,“圣尼古拉斯”号是为了对当初被美国政府没收的超过98万桶石油进行赔偿,至于美国政府该怎么应对,暂时还不清楚,毕竟,就目前的情况来说,“圣尼古拉斯”号及其搭载的货物,跟土耳其有关,跟伊拉克有关,跟希腊有关,跟马绍尔群岛有关,但真还就跟美国无关。

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