这段时间闹的沸沸扬扬的李嘉诚抛售港口一事，终于有了新消息，在官方三部门发声后，国家市场监管总局下场对这笔交易进行审查，李嘉诚一方也传出交易暂缓的消息。那么，这是不是意味着这次交易已经停止了？李嘉诚到底是什么意思？美国为什么没有因此炒作呢？在坐观成败的背后，美国早已有了新动作，特朗普又瞄上了北极航道呢！

按照最初消息，李嘉诚的港口交易是在4月2日交割的，不过随着国家市场监管总局表态对此进行审查，目前李嘉诚一方改口了。先是港媒爆料4月2并非最终交割时间，而是可以完成交割的最早时间，接着李嘉诚一方放出风来，目前交易暂缓，不会与贝莱德集团在4月2日进行交割。表面看起来，这是李嘉诚踩了刹车，但整体看下来，这有可能是李嘉诚放出的“烟雾弹”，为了避免利益受损，而玩的一招“缓兵之计”。

从最初的港澳办转发时评劝诫，之后商务部专家白明直指李嘉诚的行为是“在商不言商”，然后国家市场监管总局下场对交易进行审查，再到外交部的多次回应。4大部门的发声，充分表明了官方对此事的看法，这场交易背后有着美国的霸凌胁迫，而李嘉诚所谓的在商言商背后，是将战略资源拱手相让，一旦港口交易成功，将成为特朗普政府遏制中国发展的重要手段，对于这种行为，官方是坚决反对的，这让李嘉诚有了顾忌。

如果仍旧一意孤行，不仅唱歌在资本市场的市值会继续缩水，甚至不排除官方直接叫停交易，这样一来，李嘉诚不仅190亿美元的套现要泡汤，甚至个人和公司的信誉将在中国直接崩塌，财富帝国恐将不复存在。在这种情况下，李嘉诚慌了，他开始暂缓交易。

注意，这里是暂缓交易，而非直接取消交易，说白了，李嘉诚现在大概率没有完全放弃交割。咱们接下来看美国政府的态度，他们的回应很有意思。

在中国的态度表明后，美国国务院发言人布鲁斯在3月29日对港口交易一事进行了发声，她说对于中国强烈的反对态度并不意外，因为这相当于让中方失去了“运河控制权”，同时强调美国很高兴看到贝莱德集团收购港口。这是美国第一次公开回应此事，但与他们一贯的做法不同，这次竟然没有疯狂炒作，这是不是说明他们对此无所谓，坐观成败呢？

答案是否定的。一方面，美国知道中国明白他们是要用港口来遏制中国，这时候他们巴不得把自己摘出去，给外界一个这是企业自主进行商业行为的假象，来掩盖背后的政治动机。另一方面，他们想站在道德的制高点上倒打一耙，美国说这笔交易会让中国失去对运河的控制权，这摆明了就是颠倒黑白，中国一直以来的态度都是巴拿马拥有运河的主权，反而是美国，通过各种威逼霸凌手段对巴拿马施压，对企业施压。除此之外，这也表明美国政府认为他们对此事是稳操胜券的，再回看李嘉诚暂缓交易的举动，“烟雾弹”的概率很大，弄不好他想来一手“明修栈道暗度陈仓”。从近期的两件事也能看出来他是在拖时间。

一是李嘉诚次子不久之前前往北京参加了中国发展高层论坛2025年年会，对于此事，一度有人分析是李嘉诚在向官方示好，虽然后续发展证明，此事与港口交易无关，但这也说明李嘉诚很可能开始为自己的家族找起了后路。这就要说到第二件事，日前，长和集团发布公告回应了网传集团要拆分电讯业务的说法，他们表示暂时没有这个决定。这个公告很有意思，一般辟谣都是直接表明网传信息不实，但是长和来了句暂时没有拆分决定，这相当于为之后的发展留了后手。

李泽楷的盈科集团其中一项主营业务就是通讯，而且李嘉诚早已将李泽楷与家族旗下的长和没有关系，这说明他很可能是在提前筹谋，及时将李泽楷分割出去，一旦长和挺不过去，就把电讯业务拆分给李泽楷，给自己家族保留东山再起的希望！说白了，李嘉诚这是不想把鸡蛋放在同一个篮子里，这是两头下注，想要留后路，也把商人的逐利本性体现的淋漓尽致。

不过，在中方介入审查的情况下，转折已经出现，美国的图谋大概率要落空了。可能特朗普也明白，现在他又有了新的动作，不仅重提tiktok收购，还瞄上了北极航道。

一是有外媒报道特朗普政府目前在对华加征关税上提出了条件，表示只要中国将tiktok出售，他们就会在关税政策上让步。二是特朗普在日前与芬兰总统会晤后，在社交平台发声要购买破冰船，《irishstar》网站更是点出可能要购买48艘。特朗普这是想干嘛？说白了还是想控制航道，他要拿下格陵兰岛的一大目的也是为了航道。近年来，在传统的航道之外，北极航道也成了中美俄竞争的重点，但北极航道是需要破冰船来开路的。

这也说明，虽然特朗普一直给外界一个不靠谱的形象，他是他的目的是一以贯之的，必须引起警惕！