吃着碗里的，看着锅里的。对于富得流油的“中东大户” 们来说，武器采购方面钱能解决的问题都不是事。 最近，阿联酋联合作战司令阿梅里少将访问我国时，就在与中国军方高层的会谈中，表达出采购中国五代战机的浓厚兴趣。值得一提的是，与美国关系不错的阿联酋既不要出口量巨大的美制F-35，也不要沈飞的外贸版歼-31，唯独对中国空军现役的歼-20情有独钟。

和很多中东富国一样，阿联酋也是财富惊人，军事实力羸弱。 阿联酋空军成立于20世纪70年代，经历了近半个世纪的发展。虽然说阿联酋在军售市场毫不吝啬，但可供选择的先进战机并不多，迄今为止，其空军能够拿得出手的依然是“幻影”2000DAD等老式战机。中东作为火药桶，每一个国家都有强烈的危机感，尤其是巴以冲突的爆发，更让阿联酋明白，没有过硬的家底，根本保不住庞大的财富。事实上，一直以来，阿联酋都在寻求采购更为先进的战机，甚至一度无比接近F-35。

早在特朗普执政期间，美国为了拉拢中东国家，曾经推动阿联酋与以色列和解。为了表达诚意，美国给出了一系列筹码，其中就包括为阿联酋出售F-35隐形战斗机。要知道，目前全球仅有中美俄三国能够研发制造五代战机，中东地区更是只有以色列空军配备了F-35，一旦此次合作达成，阿联酋的军事实力无疑将迈上新的台阶。

然而，此次合作却在拜登上台后彻底告吹。原因很简单，因为阿联酋和中国关系密切，拜登政府对此次军售计划进行了重新评估，提出了一系列极为苛刻的附加条件。比如，要求阿联酋中止和我国华为的5G项目合作，还要求叫停中国的港口项目，不允许阿联酋空军使用F-35参加也门内战等。这一系列捆绑条件彻底惹怒了阿联酋，最终双方不欢而散。

对于阿联酋空军而言，在俄制五代战机尚未大规模量产之际，中国五代机无疑是唯一的选择。中阿的军事合作，也是阿联酋“去美化”思路的体现。近年来，包括沙特、卡塔尔在内，都在逐步推动摆脱对美系装备的依赖，性价比极高的中国武器装备因此大受欢迎。从性能来说，歼-20遥遥领先F-35。一旦装备了这款战机，阿联酋不仅可以自保，而且足以威慑到“中东小霸王”以色列，这对于阿联酋提升地区影响力和话语权至关重要。

然而，中方显然低估了阿联酋的胃口。按理说，成飞研制的歼-31外贸版同属于五代机型，价格也更为便宜，也足以适合阿联酋空军使用，但不缺钱的阿联酋人显然看不上。一方面，在商言商，阿联酋人显然是怕我国的外贸战机成为“简化版”，这在国际军售市场很常见。以俄制装备来说，对外出售的很多装备都会遭到弱化。另一方面，歼-20作为双发重型战机，在威慑力方面显然要超过双发中型战机歼-31。

因为歼-20拥有更大的机体空间，相关设备和武器的载荷能力更强，而且可以携带更多的燃油，有更大的航程和作战半径。公开数据显示，歼-20航程达到5500千米，可以在不开加力的前提下保持1.8马赫的超音速巡航，再加上11吨的弹药，阿联酋空军在装备后完全可以将其当作“战略轰炸机”使用。两相对比之下，阿联酋人自看不上歼-31了。

从此次军售合作的前景来看，短期内阿联酋空军很难圆梦歼-20。毕竟，歼-20目前还是中国空军的主力重型战机，承担着国防重任。即便阿联酋人不差钱，给出天价，我们也不会轻易出售。毕竟，在持续加速量产的当下，咱们自家还不够用。另一方面，歼-20作为五代机过于敏感，它的对外军售很可能引发连锁反应，不仅受到美国的高度重视，甚至在中东地区可能引发新一轮军备竞赛，这和我国的中东外交政策不符合。或许可以遥想一帆风顺，等到我们更为强大的新一代战机服役量产，歼-20不仅会出现在中东，更会进入更多国家，成为中国军工的又一张名片。


                                        
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