相差两个缸，差价却超过100万，迈巴赫S580为何远不如迈巴赫S480来得香？
       作为奔驰S级的升级版本，迈巴赫S级轿车一经上市，就饱受争议，车长接近5米5，轴距接近3米4，和劳斯莱斯古斯特长轴也差不多了，而且它的造型设计，都是跟着现款S级而来，这一代的迈巴赫S级，大灯和尾灯，同样进行了改变，中控同样取消了双联屏，改用一横一纵的布局。
       迈巴赫S4804MATIC，迈巴赫S5804MATIC，分别为迈巴赫S级的最低配和中配版本，一个是146.8万，另一个是248.8万，裸车就相差102万，算上加价部分，落地差价至少在140万以上，而两者仅相差2个缸而已。






       一个是3.0TL6，另一个则是4.0TV8，至于S580销量不佳，一方面是因为价格贵太多，最深层的原因，还是除了动力方面的提升，相比于S480，S580在面子上的“提升”并不明显，两者开出去带来的逼格，其实是差不多的，所以很多老板即使有钱也不太愿意买8缸的。
       毕竟这个级别的老板，又有多少真正在意动力？有的甚至是安排司机开车，对性能追求更是无所谓了，S580比S480，强在大灯标配数字流星雨激光大灯，轮圈也大了一号，是20英寸，车尾都是双边四出排气管，每个口上下两层，采用镀铬装饰，其余配置方面，S580更多一些，仅次而已。
       但前者160多万上路，后者加价后至少300万上路，价格差得不是零星半点，以至于销量差距也比较大。


                                        
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