比亚迪唐DM-i降价35000元，比“掀桌子”还猛，亏钱也要

       步入2024年，新能源汽车市场依然充满挑战。前几年企业危机频现，如恒大、威马相继出局，加上高合汽车近期宣布停产半年，市场竞争激烈。幸运的是，比亚迪积极应对市场变化，为消费者带来惊喜。新年伊始，比亚迪多款新品价格下调，起价低至冰点，吸引众多消费者。

       比亚迪A级车型秦PlusEV荣耀版首次定价为10.98万元，较去年降低2万。驱逐舰05及秦PlusDM-i荣耀版的门槛更是仅需7.98万元，同样较去年下降2万左右。这种大幅度的降价，使比亚迪旗下产品性价比极高，预计未来销售将大幅提升。

       此外，比亚迪还推出多项降价举措。其王朝网双旗舰——汉唐，凭借出色性能，旨在挑战燃油车和合资品牌，推动新能源车市场转型。最新信息显示，汉DM-i荣耀版起售价15.98万元，较上年降低3万；唐DM-i的起售价格从20.98万元直降至17.48万元，降幅高达3.5万元。这些惊人的优惠力度让人难以抗拒。

       为什么比亚迪要大幅降价？原因在于比亚迪希望通过削减价格，扩大市场份额，提高产品竞争力。尽管比亚迪已在销量上占据领先地位，但在国内燃油车TOP10排名中，自主品牌仅占两席，而日产轩逸等合资车型依然占据主导地位。比亚迪此次降价，旨在进一步推进汽车产业的电动化进程，挑战同时期的豪华品牌车型。