东风日产想明白了:既然国内没人买,那就到海外市场去卷
现在虽然还不能确定东风日产在国内市场,究竟还能再撑多少年。但可以肯定的是,面对迅速崛起的国产车企,东风日产想要回的年销百万的高光时刻,几乎已经没有任何的可能了。关于东风日产的销量数据,在之前的文章中已经有过分析,本文中就不做过多赘述。只简单说一句:截止到目
家族颜值新担当 全新日产逍客新车图解
受国产品牌和新能源汽车崛起的影响,合资品牌近年来的日子着实不好过,就连紧凑型SUV市场畅销的逍客都在所难逃。虽然现款车型刚在国内问世不久,但海外迅速就推出了全新版本,以保证新车的热度,并且改动之大,颜值也堪称日系担当。不难看出,日产对这款明星产品极其重视。外
降价2.7万,紧凑型SUV代表作,配2.0L动力,日产逍客加入价格战
以前汽车行业的平均利润率可以达到8.7%,而到了2023年以后,平均利润率便降到了5%。这背后主要的推手便是“市场价格战”,各大车企为了市场占有率,不得不压低车型的利润空间来保住市场。而作为日系车品牌代表之一的日产汽车在2023年以前其实一直过得都不错,但自从价格战开启
日产新款逍客上市开售!外观全面翻新/换奇骏内饰
日前智电出行获取了日产新款逍客车型的最新消息,新车目前已在海外市场正式上市,售价区间为31,200欧元(约为人民币24.5万元)至47,350欧元(约为人民币37.2万元),最快将于下月陆续交付。同时新车预计最快将于今年下半年在国内市场开启投产工作,并有望在年底前上市开售,同级
日产猛攻10万SUV市场,逍客经典版降至9.88万,2.0L动力经济适用
近段时间,日产汽车在网络上的曝光度并不高,一直以来靠日产轩逸这款车苦撑着。抛开轩逸这款车不说,日产旗下在售车型近些年的市场热度一直在下滑,其中也包括了日产逍客,特别是新款上市后,设计风格变得激进了许多,这也使其失去了一部分在意中庸外观形象的用户群体。同时,
2.0L日产逍客经典版,落地不到12万?
2024新年伊始,随着比亚迪宋ProDM-i荣耀版以10.98万元的起售价入局,紧凑型SUV市场顿时变得暗流涌动,各家新能源势力纷纷揭竿而起,掀起了一波新的降价潮。同时身为销量支柱的传统燃油车品牌也跟上了步伐,一些地方经销商的终端报价甚至低于10万元。这样的情况不仅让老车主大
合资品牌主流SUV开启价格大乱斗模式:最高杀到6.2折
自主品牌强势崛起,合资汽车裹足不前;不进则退,想要不后退就要提升产品力,提升不了就只有降价。在各种车型中SUV是合资汽车的最弱项,动力平平、质量一般再加上价格虚高,所以销量一直不理想;不过现在这些车的价格也有了相当幅度的下探,下面就来看一看几款主流车的打折
探陆月销不过千,靠轩逸和逍客降价走量,东风日产能走多远?
今年3月对于日产来说,可以称得上是悲喜交加。喜的是日产3月销量为59914辆,同比增长10.05%,环比增长43.25%。其中,乘用车板块东风日产、英菲尼迪和启辰三大品牌3月销量56486辆,同比增长了15%。商用车板块销量为3428辆,同比则下降了35.62%。另外,今年第1季度东风日产国内
太惨了!4月SUV销量榜:1-285名,瑞虎8第9,CR-V第28,逍客第54
导读:日前从乘联会方面了解到,2023年4月份SUV车型批发销量排行榜正式出炉,1-285名!(注:文中数据均为批发销量,而非零售销量。批发销量又被称为厂商销量,是指汽车厂商批量供货给经销商的数量)具体来看,4月份批发销量突破2万辆的车型共有4款,分别是特斯拉ModelY、比
新款日产逍客海外发布!造型酷帅拉风,提供1.3T轻混/e-Power混动
这期内容念寒想要跟各位车友聊聊刚在海外发布的中期改款日产逍客,想必有不少车友会很感兴趣,因为此前就有不少逍客的车主问过我关于新款逍客的一些问题,所以觉得还是很有必要聊聊的。众所周知,日产逍客这款车可是曾经的销量王者,但如今面对竞争日益激烈的SUV市场,也迎来